A.1
B.2
C.12
D.24
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A.1
B.5
C.10
D.20
A.月
B.季度
C.半年
D.年
A.月
B.季度
C.半年
D.年
A.架設(shè)
B.初調(diào)
C.精調(diào)
D.以上均不對(duì)
A.接觸網(wǎng)單支柱
B.接觸網(wǎng)單支柱及其順向的一跨吊弦
C.整個(gè)錨段
D.以上均不對(duì)
最新試題
電纜應(yīng)作波浪形敷設(shè),在敷設(shè)過程中,不應(yīng)出現(xiàn)鎧裝壓扁、電纜絞擰、護(hù)套折裂破損等現(xiàn)象,電纜彎曲半徑不小于電纜外徑的()倍。
高速鐵路27.5kV上網(wǎng)供電電纜單根上網(wǎng)電纜長度〉100m,則每根電纜保護(hù)層采用單點(diǎn)接地。
鐵總運(yùn)【2015】362號(hào)《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)程》規(guī)定,有條件利用紅外熱像儀測(cè)量電氣節(jié)點(diǎn)接觸狀態(tài)的周期為()。
高速鐵路接觸網(wǎng)Ⅱ級(jí)污穢等級(jí)區(qū)域絕緣部件的泄漏距離()。
當(dāng)結(jié)構(gòu)高度大于1000m時(shí),電連接線采用“C”型連接的方式。
高速區(qū)段墜砣串整串重量偏差小于()。
《安全生產(chǎn)法》規(guī)定從業(yè)人員依法享有相應(yīng)的安全生產(chǎn)保障權(quán)利,以下正確是()。
高速鐵路接觸網(wǎng)故障搶修指揮由()負(fù)責(zé)。
《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定:接觸線中心錨結(jié)繩的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為()
《接觸網(wǎng)作業(yè)車工作票》須由“接觸網(wǎng)工作票”上工作領(lǐng)導(dǎo)人簽發(fā),一車一票。