單項選擇題在半自動閉塞區(qū)段,當(dāng)進(jìn)站信號機(jī)不能使用時,列車憑()進(jìn)站。
A.路票
B.半自動閉塞發(fā)車進(jìn)路通知書
C.引導(dǎo)信號
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1.單項選擇題在自動閉塞區(qū)段,當(dāng)進(jìn)站信號機(jī)不能使用時,列車憑()進(jìn)站。
A.路票
B.綠色許可證
C.引導(dǎo)信號
2.單項選擇題在半自動閉塞區(qū)段,當(dāng)接車進(jìn)路信號機(jī)不能使用時,列車憑()越過。
A.路票
B.半自動閉塞發(fā)車進(jìn)路通知書
C.引導(dǎo)信號
3.單項選擇題在自動閉塞區(qū)段,當(dāng)接車進(jìn)路信號機(jī)不能使用時,列車憑()越過。
A.路票
B.綠色許可證
C.引導(dǎo)信號
4.單項選擇題列車接入站內(nèi)盡頭線時,自進(jìn)入該線起速度不得超過()km/h。
A.15
B.20
C.30
5.單項選擇題列車通過減速地點標(biāo)時的限制速度為標(biāo)明的速度,未標(biāo)明時為()km/h。
A.15
B.25
C.45
最新試題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定,解編操作時,主控動車組轉(zhuǎn)換為調(diào)車模式后,必須一次移動()m以上方可停車。
題型:單項選擇題
集包線臺閣牧(不含)至包頭Ⅰ場反方向為()設(shè)備。
題型:單項選擇題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定,兩列動車組重聯(lián)或解編時,由()
題型:單項選擇題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定,行車基本閉塞法采用下列二種:自動閉塞和()
題型:單項選擇題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定,動車組列車司機(jī)將列車運行中發(fā)生的問題及使用緊急制動裝置的情況,及時報告列車調(diào)度員。
題型:判斷題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定,更換機(jī)車或變更限速條件時,應(yīng)由有關(guān)鐵路局列車調(diào)度員重新發(fā)給相關(guān)調(diào)度命令。途中乘務(wù)人員換班時,應(yīng)將()內(nèi)容交接清楚。
題型:單項選擇題
動車組由動車所到達(dá)始發(fā)站后,車門()
題型:單項選擇題
同一車站普速場向高速場方向發(fā)出列車時,有關(guān)行車憑證按()執(zhí)行。
題型:單項選擇題
列車或車列最后一輛的后端是指列車的()
題型:單項選擇題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定,動車組運行(含回送)途中須進(jìn)行客列檢作業(yè)。
題型:判斷題