A.技術(shù)科
B.安全科
C.材料(物資)科
D.驗收室
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A.跨步電壓傷害
B.外力沖擊傷害
C.運行電壓傷害
D.感應(yīng)電壓傷害
A.運行電壓
B.感應(yīng)電壓
C.設(shè)備、線路突然來電
D.跨步電壓
A.隔離帶電部件
B.隔離帶電部件、限制工作人員活動范圍
C.限制工作人員活動范圍
D.對帶電設(shè)備進行操作或測量
A.設(shè)備運行安全
B.作業(yè)程序
C.工作人員人身安全
D.檢修標(biāo)準(zhǔn)
A.一天
B.三天
C.一周
D.一個月
最新試題
在()后,供電部門應(yīng)指派專業(yè)技術(shù)人員添乘確認(rèn)車。
《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》中規(guī)定:接觸線中心錨結(jié)繩的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為()
現(xiàn)場作業(yè)結(jié)束及作業(yè)車返回駐地后,司機應(yīng)對車輛狀態(tài)及隨車備品進行檢查,發(fā)現(xiàn)部件缺失等應(yīng)及時查找,必要時對作業(yè)車運行的區(qū)段申請采取相應(yīng)行車限制措施。
腕臂的長度與什么因素有關(guān)()。
《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》中規(guī)定:承力索位置的標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)為()。
當(dāng)需變更限行條件時,可以不廢除原工作票,簽發(fā)新工作票。
第一種工作票中針對“V”形天窗接觸網(wǎng)檢修作業(yè)的特殊性安全措施是()。
高速鐵路27.5kV上網(wǎng)供電電纜單根上網(wǎng)電纜長度〉100m,則每根電纜保護層采用單點接地。
電纜終端(上支柱、上橋等)處,電纜應(yīng)預(yù)留不小于()m。
《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》中規(guī)定:吊弦損傷的限界值為()。