單項選擇題列車發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸、相撞,造成客運列車脫軌()以上,為一般A類事故。
A.4輛
B.3輛
C.2輛
D.1輛
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1.單項選擇題列車發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸、相撞,造成客運列車中途摘車()以上,為一般A類事故。
A.5輛
B.4輛
C.3輛
D.2輛
2.單項選擇題列車發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸、相撞,造成客運列車中途摘車()以上為一般B類事故。
A.4輛
B.3輛
C.2輛
D.1輛
3.單項選擇題列車發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸、相撞,造成其他線路行車中斷()以上為一般B類事故。
A.2小時
B.3小時
C.4小時
D.5小時
4.單項選擇題列車目標(biāo)距離的柱狀光帶最大的顯示范圍是()。
A.800m
B.1000m
C.1200m
D.1800m
5.單項選擇題列車目標(biāo)距離使用()表示法以及數(shù)字表示法同時顯示在警示信息區(qū)。
A.環(huán)形光帶
B.半圓光帶
C.柱狀光帶
D.直角光帶
最新試題
在使用二氧化碳滅火器的時候要注意盡量避免皮膚接觸噴筒和噴射膠管造成凍傷。
題型:判斷題
一個高鐵接觸網(wǎng)錨段內(nèi)承力索接頭和斷股補強的總數(shù)量為:錨段長度800m以上時接頭數(shù)量()個(不包括分段、分相及下錨接頭)。
題型:單項選擇題
接觸網(wǎng)工區(qū)(含應(yīng)急值守點)接到搶修通知后,規(guī)定的出動時限為()。
題型:單項選擇題
接觸網(wǎng)帶電部分至跨網(wǎng)建筑的距離,不小于()。
題型:單項選擇題
下列符合一年一次檢查周期項目的是:()。
題型:單項選擇題
根據(jù)承力索、接觸線間的距離合理選用電聯(lián)接線在承力索、接觸線間的安裝形狀。承力索、接觸線間的距離大于()mm時采用“S”型連接。
題型:單項選擇題
身上著火及時脫去衣物或就地打滾進行滅火,也可向身上澆水,用濕棉被、濕衣物等把身上的火包起來,使火熄滅。
題型:判斷題
兩組交叉吊弦的的間距一般為2m。其安裝位置應(yīng)能保證在極限條件情況下,兩吊弦間距不小于()mm。
題型:單項選擇題
接觸網(wǎng)一般采用()方式。
題型:單項選擇題
各供電段對動檢車、弓網(wǎng)檢測裝置等提供的檢測信息,按照檢測數(shù)據(jù)()的處理程序,形成監(jiān)測、檢測、分析、診斷、維修、驗收的運營維護閉環(huán)管理機制,實現(xiàn)設(shè)備質(zhì)量有序可控。
題型:單項選擇題