A.80km/h
B.100km/h
C.120km/h
D.140km/h
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A.較大
B.一般A類(lèi)
C.一般B類(lèi)
D.一般C類(lèi)
A.一般A類(lèi)
B.一般B類(lèi)
C.一般C類(lèi)
D.一般D類(lèi)
A.停用
B.啟動(dòng)
C.常用
D.禁用
A.STM
B.VC
C.BTM
D.TDCS
A.一短聲
B.二短聲
C.一長(zhǎng)三短聲
D.二短一長(zhǎng)聲
最新試題
鐵路兩相鄰線(xiàn)路間的最小距離是（）mm。
專(zhuān)項(xiàng)檢查接觸網(wǎng)狀態(tài)每月檢查（）；對(duì)接觸網(wǎng)設(shè)備限界檢查，每五年不少于一次；對(duì)其他供電設(shè)備定期檢查。
接觸網(wǎng)一般采用（）方式。
無(wú)交叉線(xiàn)岔兩線(xiàn)路中心線(xiàn)間水平距離120mm處，非支抬高（）mm。
錨支接觸線(xiàn)在其投影與鋼軌交叉處的抬高不小于（）以上。
在始觸區(qū)范圍內(nèi)側(cè)線(xiàn)比正線(xiàn)抬高（）mm。
100kV的電力線(xiàn)路，距接觸網(wǎng)的垂直距離應(yīng)≥（）。
一個(gè)高鐵接觸網(wǎng)錨段內(nèi)承力索接頭和斷股補(bǔ)強(qiáng)的總數(shù)量為：錨段長(zhǎng)度800m以上時(shí)接頭數(shù)量（）個(gè)（不包括分段、分相及下錨接頭）。
利用熱成像儀測(cè)量接續(xù)點(diǎn)接觸狀態(tài)時(shí)，測(cè)溫時(shí)機(jī)必須選擇在被測(cè)點(diǎn)有（）時(shí)進(jìn)行。
各供電段對(duì)動(dòng)檢車(chē)、弓網(wǎng)檢測(cè)裝置等提供的檢測(cè)信息，按照檢測(cè)數(shù)據(jù)（）的處理程序，形成監(jiān)測(cè)、檢測(cè)、分析、診斷、維修、驗(yàn)收的運(yùn)營(yíng)維護(hù)閉環(huán)管理機(jī)制，實(shí)現(xiàn)設(shè)備質(zhì)量有序可控。