A.ESP的意思為電子穩(wěn)定性程序
B.ESP是主動(dòng)安全系統(tǒng)
C.ESP就是防抱死系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)之和
D.ESP系統(tǒng)是大眾公司研發(fā)制造
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A.改善動(dòng)力不足，提高車(chē)輛動(dòng)力性
B.躲避前方突然出現(xiàn)的障礙物
C.適應(yīng)地面附著力不同的路況行駛
D.改善排放，提高車(chē)輛經(jīng)濟(jì)性
A.具有非線(xiàn)性特點(diǎn)
B.質(zhì)量輕，內(nèi)摩擦極小
C.剛度和承載能力可以調(diào)節(jié)
D.制造工藝復(fù)雜，費(fèi)用高
A.具有良好的行駛平順性
B.具有較強(qiáng)的整車(chē)操控穩(wěn)定性
C.行駛安全性加強(qiáng)
D.汽車(chē)部件使用壽命加長(zhǎng)
A.由于無(wú)級(jí)變速，整車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性較好
B.可獲得較大傳動(dòng)比，車(chē)輛動(dòng)力性較好
C.速比范圍較廣，排放效果較差
D.系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，零部件數(shù)目比AT變數(shù)箱少
A.DSG意思為雙離合器變速器
B.DSG為無(wú)級(jí)變速器
C.DSG是手動(dòng)變速器
D.DSG的換擋比傳統(tǒng)自動(dòng)擋反應(yīng)更加靈敏
最新試題
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中主要開(kāi)發(fā)生產(chǎn)模塊級(jí)小零件的是（），如汽車(chē)懸架下擺臂。
客戶(hù)坐在洽談區(qū)時(shí)，汽車(chē)銷(xiāo)售人員可以（）
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中主要開(kāi)發(fā)生產(chǎn)毛坯件和原材料的是（），它處于供應(yīng)鏈的最底端。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)總成有獨(dú)立的功能，但獨(dú)立運(yùn)行時(shí)沒(méi)有實(shí)際的意義，它屬于下列哪種產(chǎn)品分類(lèi)？（）
以下哪個(gè)參數(shù)用來(lái)表示汽車(chē)越過(guò)障礙物（如石塊等）的能力？（）
（）是純電動(dòng)車(chē)的“心臟”，其為整車(chē)提供動(dòng)力。
以下屬于汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)需要掌握禮儀的選項(xiàng)是（）
汽車(chē)銷(xiāo)售人員在語(yǔ)言方面有很多注意事項(xiàng)，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）
汽車(chē)（）開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)制造整車(chē)，處于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的最頂端。
大部分載貨汽車(chē)采用的是（）驅(qū)動(dòng)形式。