A.10-15
B.15-20
C.20-25
D.25-30
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A.制動(dòng)踏板有脈動(dòng)感覺(jué)
B.有明顯制動(dòng)印痕
C.ABS警示燈熄滅
D.車(chē)輪仍有轉(zhuǎn)動(dòng)
A.1000
B.1500
C.2000
D.3000
A.開(kāi)啟
B.關(guān)閉
C.任何
D.半開(kāi)
A.目測(cè)法
B.通用量具
C.車(chē)身矯正架
D.比較法
A.轉(zhuǎn)向盤(pán)抖振
B.行駛跑偏
C.輪胎異常磨損
D.制動(dòng)力變差
最新試題
牽引力控制系統(tǒng)(TCS)利用防抱死制動(dòng)系統(tǒng)中的主動(dòng)控制功能和發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊ECM的發(fā)動(dòng)機(jī)()減小功能來(lái)防在加速過(guò)程中車(chē)輪產(chǎn)生縱向空轉(zhuǎn)。
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電控懸架系統(tǒng)橫向加速度傳感器主要用于檢測(cè)汽車(chē)()的作用而產(chǎn)生的橫向加速度,并將產(chǎn)生的電信號(hào)輸送給ECU,使ECU能判斷懸架系統(tǒng)的阻尼力改變的大小及空氣彈簧中空氣壓力的調(diào)節(jié)情況,已維持車(chē)身的最佳姿勢(shì)。常用的有差動(dòng)變壓器式和鋼球位移式兩種。
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