A.200
B.400
C.800
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A.200
B.400
C.800
D.1000
A.200
B.400
C.800
D.1000
A.道岔動(dòng)作
B.DJ
C.電纜全程絕緣
D.電碼化
A.道岔動(dòng)作
B.區(qū)間發(fā)送
C.電碼化
D.DJ
A.0.1
B.1
C.10
D.100
最新試題
固定閉塞、移動(dòng)閉塞和準(zhǔn)移動(dòng)閉塞的核心區(qū)別在于需要設(shè)置的防護(hù)區(qū)段長短不同。
調(diào)車信號(hào)開放后，車列由接近區(qū)段壓入信號(hào)機(jī)內(nèi)方時(shí)，調(diào)車信號(hào)機(jī)的白燈應(yīng)關(guān)閉。
軌道電路若調(diào)小R1，將引起直流磁化電流的增加，導(dǎo)致軌道電路不能正常工作；調(diào)小R2，將惡化軌道電路的分路檢查。
潤滑脂采用轉(zhuǎn)轍機(jī)專用TR-1潤滑脂，潤滑油可用NO20號(hào)機(jī)械潤滑油。下列為轉(zhuǎn)轍機(jī)日常維護(hù)需潤滑油的部件有（）。
繼電器中電磁系統(tǒng)由（）構(gòu)成。
調(diào)整調(diào)整板上的螺絲，當(dāng)順時(shí)針緊固螺絲時(shí)，將使得動(dòng)接點(diǎn)打入深度變深。
ATS子系統(tǒng)在各車站通過（）串行接口連接到DTI。
微機(jī)監(jiān)測主要監(jiān)測對(duì)象有（）
測量點(diǎn)燈單元I次側(cè)的電壓，標(biāo)準(zhǔn)值為（）VAC
地面ATP/ATO子系統(tǒng)向ATS子系統(tǒng)發(fā)送如下信息（）。