單項選擇題普速鐵路維修作業(yè)可在天窗點外進(jìn)行，但嚴(yán)禁利用速度（）km/H及以上的列車與前一趟列車之間的間隔時間作業(yè)。

A.80
B.120
C.160
D.200


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2.單項選擇題勞務(wù)工作業(yè)必須由正式職工帶隊，做到（）

A.同進(jìn)同出，全程監(jiān)控
B.跟著出去，自己回來
C.逐個出去，分批回來
D.分批出去，逐個回來

3.單項選擇題關(guān)于營業(yè)線施工人身安全，做法正確的有（）

A.在鋼軌、枕木頭上或車下坐臥、乘涼、休息、避雨和鉆車
B.攜帶工具材料進(jìn)入供電帶電設(shè)備
C.跳車、鉆車、扒車
D.設(shè)專人防護(hù)，進(jìn)入線路作業(yè)。

5.單項選擇題電源屏的（）二次線圈不準(zhǔn)開路使用，以免產(chǎn)生高壓擊壞設(shè)備和危及人身安全。

A.交流接觸器
B.濾波電容
C.交流變壓器
D.電流互感器

最新試題

調(diào)車信號開放后，車列由接近區(qū)段壓入信號機(jī)內(nèi)方時，調(diào)車信號機(jī)的白燈應(yīng)關(guān)閉。

題型：判斷題

物體內(nèi)電阻的大小與長度L成正比，與其橫截面積S成反比，與電阻率ρ成反比。

題型：判斷題

ATS子系統(tǒng)在各車站通過（）串行接口連接到DTI。

題型：多項選擇題

ZDJ9道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)定位轉(zhuǎn)換至反位使用（）。

題型：多項選擇題

調(diào)整調(diào)整板上的螺絲，當(dāng)順時針緊固螺絲時，將使得動接點打入深度變深。

題型：判斷題

根據(jù)列車運行方向，在道岔區(qū)域前方布置道岔防護(hù)信號機(jī)，一般采用三顯示信號機(jī)。防護(hù)信號機(jī)布置在岔尖計軸前（）m處

題型：單項選擇題

ZD（J）9電動轉(zhuǎn)轍機(jī)鎖閉機(jī)構(gòu)完成鎖閉過程主要由（）部分相互配合，實現(xiàn)轉(zhuǎn)轍機(jī)對道岔的鎖閉。

題型：多項選擇題

由CBTC信號系統(tǒng)設(shè)置的虛擬區(qū)段，用于列車追蹤及（）信息的交互。

題型：多項選擇題

行調(diào)對有關(guān)列車或站臺（單個或所有）設(shè)置“扣車/終止扣車”或“跳?！币詫崿F(xiàn)自動調(diào)整。

題型：判斷題

測量點燈單元I次側(cè)的電壓，標(biāo)準(zhǔn)值為（）VAC

題型：單項選擇題