單項選擇題RBC通過（）與聯(lián)鎖、相鄰RBC、TSRS連接，通過接口服務(wù)器與CTC連接。

A.車載電臺
B.GSM-R
C.以太網(wǎng)
D.信號安全數(shù)據(jù)網(wǎng)


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2.多項選擇題繼電器聯(lián)鎖的解鎖電路可以完成（）

A.正常解鎖
B.取消解鎖
C.人工解鎖
D.調(diào)車中途返回解鎖

3.多項選擇題開放信號的三項基本條件是（）

A.進(jìn)路空閑
B.道岔位置正確
C.敵對進(jìn)路未建立
D.列車接近

4.多項選擇題信號電纜敷設(shè)應(yīng)符合的要求（）

A.電纜埋設(shè)深度一般不少于700MM，石質(zhì)地帶埋深應(yīng)不小于500MM
B.電纜徑路應(yīng)選擇地形平坦和土質(zhì)良好地帶
C.電纜徑路應(yīng)避開酸堿鹽聚積和可能發(fā)生大量坍塌危險地帶
D.電纜徑路應(yīng)避開道岔尖軌、轍岔芯、鋼軌接頭、接觸網(wǎng)塔桿基礎(chǔ)等地

5.多項選擇題繼電器聯(lián)鎖信號設(shè)備應(yīng)裝設(shè)的地線有（）

A.安全地線
B.屏蔽地線
C.邏輯地線
D.防雷地線

最新試題

萬用表置于歐姆擋，對二極管進(jìn)行正接、反接測量一次。當(dāng)測得電阻較小時，黑表筆所接的一端為二極管的正極，另一極則為負(fù)極。

題型：判斷題

密貼調(diào)整桿動作時，其空動距離不得小于10mm；調(diào)整絲扣露出螺母部分，兩邊長度應(yīng)大致相等。

題型：判斷題

行調(diào)對有關(guān)列車或站臺（單個或所有）設(shè)置“扣車/終止扣車”或“跳?！币詫崿F(xiàn)自動調(diào)整。

題型：判斷題

根據(jù)繼電器接點在電路中的連接方式，繼電電路可分為（）。

題型：多項選擇題

固定閉塞、移動閉塞和準(zhǔn)移動閉塞的核心區(qū)別在于需要設(shè)置的防護(hù)區(qū)段長短不同。

題型：判斷題

軌道電路若調(diào)小R1，將引起直流磁化電流的增加，導(dǎo)致軌道電路不能正常工作；調(diào)小R2，將惡化軌道電路的分路檢查。

題型：判斷題

ATS子系統(tǒng)在各車站通過（）串行接口連接到DTI。

題型：多項選擇題

當(dāng)軌旁ATP（區(qū)域控制器）檢測到的站臺門（PSD）為打開狀態(tài)時，禁止所有模式下的列車進(jìn)站或離站。

題型：判斷題

發(fā)車線端部必須設(shè)置出站信號機。設(shè)置警沖標(biāo)內(nèi)方3.5~4m處。防止側(cè)面沖突。

題型：判斷題

在CBTC級別下列車在一個指定的停車點“適當(dāng)對位”，只要誤差在允許的范圍內(nèi)，系統(tǒng)就能打開屏蔽門。

題型：判斷題