單項(xiàng)選擇題ZPW-2000A型自動(dòng)閉塞，當(dāng)?shù)皖l信息為11.4HZ時(shí)，機(jī)車信號(hào)顯示（）燈。

A.黃
B.綠
C.紅
D.白


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1.單項(xiàng)選擇題ZPW-2000A無絕緣軌道電路的分路靈敏度為（）歐姆。

A.0.05
B.0.06
C.0.15
D.0.25

2.單項(xiàng)選擇題ZPW-2000A移頻軌道電路在SPT鐵路數(shù)字電纜使用中（）。

A.1700-1發(fā)送與1700-1接收可同纜
B.1700-1發(fā)送與接收可同四線組
C.1700-1發(fā)送與1700-1發(fā)送能用同纜
D.1700-1接收與1700-1接收能同四線組

3.多項(xiàng)選擇題造成軌道電路短路故障的主要原因有（）。

A.道岔岔后極性絕緣破損
B.道岔安裝裝置角鋼絕緣雙破損
C.軌端絕緣雙破損
D.岔后跳線接觸軌底

4.單項(xiàng)選擇題電化區(qū)段25HZ軌道電路扼流變壓器變比為（）。

A.1：2
B.1：3
C.1：9
D.3：1

最新試題

在CBTC級(jí)別下列車在一個(gè)指定的停車點(diǎn)“適當(dāng)對(duì)位”，只要誤差在允許的范圍內(nèi)，系統(tǒng)就能打開屏蔽門。

題型：判斷題

測量點(diǎn)燈單元I次側(cè)的電壓，標(biāo)準(zhǔn)值為（）VAC

題型：單項(xiàng)選擇題

發(fā)車線端部必須設(shè)置出站信號(hào)機(jī)。設(shè)置警沖標(biāo)內(nèi)方3.5~4m處。防止側(cè)面沖突。

題型：判斷題

永久限速由線路結(jié)構(gòu)的物理限制或軌道狀態(tài)所決定的在線路特殊區(qū)段的最大允許安全速度。

題型：判斷題

潤滑脂采用轉(zhuǎn)轍機(jī)專用TR-1潤滑脂，潤滑油可用NO20號(hào)機(jī)械潤滑油。下列為轉(zhuǎn)轍機(jī)日常維護(hù)需潤滑油的部件有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

根據(jù)列車運(yùn)行方向，在道岔區(qū)域前方布置道岔防護(hù)信號(hào)機(jī)，一般采用三顯示信號(hào)機(jī)。防護(hù)信號(hào)機(jī)布置在岔尖計(jì)軸前（）m處

題型：單項(xiàng)選擇題

密貼調(diào)整桿動(dòng)作時(shí)，其空動(dòng)距離不得小于10mm；調(diào)整絲扣露出螺母部分，兩邊長度應(yīng)大致相等。

題型：判斷題

軌道電路若調(diào)小R1，將引起直流磁化電流的增加，導(dǎo)致軌道電路不能正常工作；調(diào)小R2，將惡化軌道電路的分路檢查。

題型：判斷題

ATS子系統(tǒng)在各車站通過（）串行接口連接到DTI。

題型：多項(xiàng)選擇題

由CBTC信號(hào)系統(tǒng)設(shè)置的虛擬區(qū)段，用于列車追蹤及（）信息的交互。

題型：多項(xiàng)選擇題