單項(xiàng)選擇題客專ZPW-2000A軌道電路發(fā)送器采用（）冗于技術(shù)。

A.2+1
B.N+1
C.1+1
D.N+2


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.多項(xiàng)選擇題客專ZPW-2000A軌道電路檢修作業(yè)流程要做到一看、二檢、三測(cè)、四驗(yàn)。其中一看是指（）。

A.箱盒、調(diào)諧區(qū)禁停牌等軌旁設(shè)備固定
B.鋼包銅線、引接線及輔助線等作用良好
C.補(bǔ)償電容固定
D.軌道電路無外界短路可能

3.單項(xiàng)選擇題客專ZPW-2000A軌道電路模擬網(wǎng)絡(luò)盤的技術(shù)指標(biāo)中，站防雷變壓器變比為（）。

A.U1-2：U3-4=1：1
B.U1-2：U3-4=1.02～1.06：1
C.U1-2：U3-4=1.04：1
D.U1-2：U3-4=1：1.02～1.06

5.單項(xiàng)選擇題客專ZPW-2000A軌道電路發(fā)送器的輸出2電平時(shí)，輸出端壓范圍（）。

A.75V～79.5V
B.146V～154V
C.128V～135V
D.161V～170V

最新試題

在CBTC級(jí)別下列車在一個(gè)指定的停車點(diǎn)“適當(dāng)對(duì)位”，只要誤差在允許的范圍內(nèi)，系統(tǒng)就能打開屏蔽門。

題型：判斷題

微機(jī)監(jiān)測(cè)主要監(jiān)測(cè)對(duì)象有（）

題型：多項(xiàng)選擇題

軌道電路若調(diào)小R1，將引起直流磁化電流的增加，導(dǎo)致軌道電路不能正常工作；調(diào)小R2，將惡化軌道電路的分路檢查。

題型：判斷題

當(dāng)軌旁ATP（區(qū)域控制器）檢測(cè)到的站臺(tái)門（PSD）為打開狀態(tài)時(shí)，禁止所有模式下的列車進(jìn)站或離站。

題型：判斷題

調(diào)整調(diào)整板上的螺絲，當(dāng)順時(shí)針緊固螺絲時(shí)，將使得動(dòng)接點(diǎn)打入深度變深。

題型：判斷題

永久限速由線路結(jié)構(gòu)的物理限制或軌道狀態(tài)所決定的在線路特殊區(qū)段的最大允許安全速度。

題型：判斷題

根據(jù)列車運(yùn)行方向，在道岔區(qū)域前方布置道岔防護(hù)信號(hào)機(jī)，一般采用三顯示信號(hào)機(jī)。防護(hù)信號(hào)機(jī)布置在岔尖計(jì)軸前（）m處

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

ATS子系統(tǒng)在各車站通過（）串行接口連接到DTI。

題型：多項(xiàng)選擇題

車載ATP的主要功能（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

調(diào)車信號(hào)開放后，車列由接近區(qū)段壓入信號(hào)機(jī)內(nèi)方時(shí)，調(diào)車信號(hào)機(jī)的白燈應(yīng)關(guān)閉。

題型：判斷題