單項(xiàng)選擇題在S700k道岔電路圖中，尖軌的ZBHJ有（）條自閉電路。
A.1
B.2
C.3
D.4
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1.單項(xiàng)選擇題鎖鉤頭部孔內(nèi)應(yīng)注潤滑油，保證道岔轉(zhuǎn)換時，連接鎖鉤的銷軸（）效果良好，能靈活調(diào)節(jié)鎖鉤轉(zhuǎn)角。
A.軸向串動
B.間隙
C.分動
2.單項(xiàng)選擇題250km/h及以上的線路道岔尖軌尖端軌距為（）mm。
A.1435
B.1435±1
C.1435±32
3.單項(xiàng)選擇題鋼軌爬行是線路的嚴(yán)重病害，其原因之一是（）。
A.線路應(yīng)力、扣件固定不良
B.調(diào)整不當(dāng)
C.基本軌橫向移動
4.單項(xiàng)選擇題（）太大，會造成道岔4mm鎖閉，道岔不能正常解鎖，轉(zhuǎn)轍機(jī)電機(jī)空轉(zhuǎn)等，使轉(zhuǎn)換設(shè)備發(fā)生故障。
A.牽引力
B.拉力
C.密貼力
5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)轉(zhuǎn)轍機(jī)輸出的力克服了各種阻力，使尖軌密貼于基本軌后再增加的力為（）。
A.牽引力
B.拉力
C.密貼力
最新試題
由CBTC信號系統(tǒng)設(shè)置的虛擬區(qū)段，用于列車追蹤及（）信息的交互。
題型：多項(xiàng)選擇題
列車在調(diào)車過程中進(jìn)路辦理錯誤，須要返回到原來正確的進(jìn)路內(nèi)。
題型：判斷題
三點(diǎn)解鎖法：指通過三點(diǎn)的空閑占用狀態(tài)，來判斷三點(diǎn)能否正常解鎖的方法。
題型：判斷題
照成轉(zhuǎn)轍機(jī)卡缺口原因有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
萬用表置于歐姆擋，對二極管進(jìn)行正接、反接測量一次。當(dāng)測得電阻較小時，黑表筆所接的一端為二極管的正極，另一極則為負(fù)極。
題型：判斷題
調(diào)整調(diào)整板上的螺絲，當(dāng)順時針緊固螺絲時，將使得動接點(diǎn)打入深度變深。
題型：判斷題
固定閉塞、移動閉塞和準(zhǔn)移動閉塞的核心區(qū)別在于需要設(shè)置的防護(hù)區(qū)段長短不同。
題型：判斷題
通過分析道岔動作電流曲線，發(fā)現(xiàn)結(jié)束時無小臺階。初步判斷是道岔缺口檢查柱未落槽（卡缺口），或二極管支路開路。
題型：判斷題
行調(diào)對有關(guān)列車或站臺（單個或所有）設(shè)置“扣車/終止扣車”或“跳?！币詫?shí)現(xiàn)自動調(diào)整。
題型：判斷題
物體內(nèi)電阻的大小與長度L成正比，與其橫截面積S成反比，與電阻率ρ成反比。
題型：判斷題