多項(xiàng)選擇題下列參數(shù)不能直接反映汽輪發(fā)電機(jī)組的負(fù)荷（）。

A.主汽壓力
B.調(diào)節(jié)級(jí)壓力
C.高調(diào)門(mén)開(kāi)度
D.凝汽器真空


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1.多項(xiàng)選擇題可通過(guò)（）判斷燃燒過(guò)程的風(fēng)量調(diào)節(jié)為最佳狀態(tài)。

A.煙氣的含氧量在規(guī)定的范圍內(nèi)
B.煙囪煙色呈淡灰色
C.蒸汽參數(shù)穩(wěn)定，兩側(cè)煙溫差小
D.有較高的燃燒效率

2.多項(xiàng)選擇題采用滑參數(shù)停爐有以下優(yōu)點(diǎn)（）。

A.可以充分利用鍋爐的部分余熱多發(fā)電
B.可利用溫度逐漸降低的蒸汽，使汽輪機(jī)部件得到比較均勻和較快的冷卻
C.對(duì)于待檢修的汽輪機(jī)，采用滑參數(shù)法停機(jī)可縮短停機(jī)到開(kāi)缸的時(shí)間，使檢修時(shí)間提前
D.可以節(jié)約能源

3.多項(xiàng)選擇題凝汽器端差增加的原因有（）。

A.凝汽器銅（鈦）管結(jié)垢
B.凝汽器汽側(cè)漏入空氣
C.循環(huán)冷卻水量增加
D.循環(huán)冷卻水量減少

4.多項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)啟動(dòng)操作，可分為以下性質(zhì)不同的階段（）。

A.啟動(dòng)準(zhǔn)備階段
B.沖轉(zhuǎn)、升速至額定轉(zhuǎn)速階段
C.發(fā)電機(jī)并網(wǎng)和汽輪機(jī)帶負(fù)荷階段
D.空載試驗(yàn)階段

5.多項(xiàng)選擇題氫冷發(fā)電機(jī)在（）情況下，必須保證密封油的供給。

A.發(fā)電機(jī)內(nèi)有氫氣時(shí)
B.發(fā)電機(jī)內(nèi)充有二氧化碳和排氫時(shí)
C.發(fā)電機(jī)進(jìn)行氣密性試驗(yàn)時(shí)
D.機(jī)組在盤(pán)車(chē)時(shí)