A.數(shù)據(jù)傳輸單元
B.監(jiān)控單元
C.數(shù)據(jù)處理設(shè)備
D.終端
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A.監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)處理設(shè)備
B.終端設(shè)備
C.通信網(wǎng)絡(luò)
D.軌道電路
A.統(tǒng)一
B.多元化
C.實(shí)時(shí)
D.綜合
A.風(fēng)監(jiān)測
B.雨監(jiān)測
C.雪監(jiān)測
D.異物侵限監(jiān)控
E.地震監(jiān)控
A.兩套
B.三套
C.四套
D.八套
A.標(biāo)準(zhǔn)
B.協(xié)議
C.制式
D.制動(dòng)
最新試題
制動(dòng)控制單元用于實(shí)現(xiàn)制動(dòng)裝置的控制和診斷,包括防滑控制功能。
同種類型的自動(dòng)車鉤可在連掛速度5km/h實(shí)現(xiàn)自動(dòng)聯(lián)掛。
CRH380B型動(dòng)車組裝配有一個(gè)電制動(dòng)系統(tǒng)(ED制動(dòng))。
受電弓開關(guān)的作用是使列車中所有受電弓升起或降落。
受電弓開關(guān)共設(shè)置了4個(gè)位置。
CTCS-3級地面設(shè)備由RBC、TCC、ZPW-2000(UM)系列軌道電路、應(yīng)答器(含LEU)、GSM-R通信接口設(shè)備等組成。
轉(zhuǎn)向架構(gòu)架為雙H型設(shè)計(jì),主要由鋼板制成。
鐵路防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng),應(yīng)能夠提供各種自然災(zāi)害情報(bào)數(shù)據(jù),為列車運(yùn)行控制提供依據(jù)。
制動(dòng)手柄共設(shè)置了十四個(gè)位置。
軌道電路信息接收天線利用電磁感應(yīng)接收流經(jīng)鋼軌的信號電流,傳送到設(shè)置在ATP主機(jī)柜的BTM,BTM對該信號進(jìn)行選擇和解調(diào)。