A.1.33A
B.0.67A
C.2A
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A.如果取下熔斷器后將試燈跨接其兩端，試燈亮則表示電路中有搭鐵短路之處。
B.可以在導(dǎo)線上刺針孔來(lái)檢測(cè)電路。
C.如果開(kāi)關(guān)控制負(fù)載的搭鐵，當(dāng)開(kāi)關(guān)發(fā)生短路時(shí)該負(fù)載不工作。
A.等速等轉(zhuǎn)矩
B.增速減轉(zhuǎn)矩
C.減速增轉(zhuǎn)矩且方向相同
A.電磁式
B.石蠟式
C.旋轉(zhuǎn)滑閥式
D.步進(jìn)電機(jī)式
A.燃燒室結(jié)構(gòu)
B.燃燒室內(nèi)溫度
C.氣缸壓力
D.空燃比
最新試題
以下關(guān)于制動(dòng)效果不良主要原因的表述哪一項(xiàng)是正確的？（）
以下為消費(fèi)者提供信息的碰撞試驗(yàn)的是（）。
電子制動(dòng)分配（EBD）系統(tǒng)利用已有的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)主動(dòng)控制功能來(lái)調(diào)節(jié)車輛（）的制動(dòng)液壓力。這使得電子制動(dòng)力分配（EBD）系統(tǒng)能對(duì)各種車輛載荷、駕駛座或路面的狀況提供動(dòng)態(tài)的前后輪自動(dòng)力比例。
動(dòng)式懸掛根據(jù)頻帶和能量消耗的不同，分為全主動(dòng)式或慢全全主動(dòng)式的頻帶寬為（）赫茲Hz？
工作齒輪作用參照表（）
∮20度+0.039的孔與∮20+0.025的軸相配，它的配合類別是（），配合公差是（）
當(dāng)自動(dòng)變速箱出現(xiàn)故障時(shí)，OD/off燈閃，進(jìn)入緊急模式時(shí)，此時(shí)（）
關(guān)于定速控制正確的敘述是（）
下列哪種工具測(cè)量曲軸端隙（）
電控懸架系統(tǒng)橫向加速度傳感器主要用于檢測(cè)汽車（）的作用而產(chǎn)生的橫向加速度，并將產(chǎn)生的電信號(hào)輸送給ECU，使ECU能判斷懸架系統(tǒng)的阻尼力改變的大小及空氣彈簧中空氣壓力的調(diào)節(jié)情況，已維持車身的最佳姿勢(shì)。常用的有差動(dòng)變壓器式和鋼球位移式兩種。