單項選擇題對船體總縱強度最起作用的是()。
A.舷側(cè)
B.艙壁
C.甲板和船底
D.上層建筑
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題對于集裝箱船等,因甲板上貨艙口較大,需要認真考慮船體結(jié)構(gòu)的()問題。
A.總縱強度
B.扭轉(zhuǎn)強度
C.橫向強度
D.局部強度
2.單項選擇題船體強度是指船體結(jié)構(gòu)抵抗()作用的能力。
A.阻力
B.內(nèi)力
C.外力
D.B和C
3.單項選擇題船體結(jié)構(gòu)抵抗各種內(nèi)力和外力作用的能力稱為()。
A.浮性
B.穩(wěn)性
C.船體強度
D.抗沉性
4.單項選擇題
船體強度包括()。
Ⅰ、縱向強度 Ⅱ、橫向強度 Ⅲ、局部強度
Ⅳ、扭轉(zhuǎn)強度 Ⅴ、中垂強度 Ⅵ、中拱強度
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
5.單項選擇題船舶靜浮于水面上時,作用于船長方向各區(qū)段上的重力總是()。
A.大于浮力
B.小于浮力
C.等于浮力
D.與浮力的大小不一定相等
最新試題
下列關(guān)于機艙進水的原因的說法中,不正確的是()
題型:單項選擇題
手動滑動門屬于()水密門;當船舶正浮時,用動力將門完全關(guān)閉所需時間應(yīng)不超過()。
題型:單項選擇題
有一個二艙制船,當有兩個艙破損浸水后沉沒,下列原因的說法哪種是不正確的()
題型:單項選擇題
船舶某處所的滲透率越大,則允許該處所兩水密橫艙壁之間的距離()
題型:單項選擇題
船舶破艙進水,水線以下破洞的浸水量,與()無關(guān)。
題型:單項選擇題
關(guān)于堵漏毯說法錯誤的是()
題型:單項選擇題
不屬于提高船舶抗沉性的主要方法有()
題型:單項選擇題
艙室頂部在水線以上,艙內(nèi)與舷外水不相通,水未充滿整個艙室的船舶浸水,浸水量的計算可作為()
題型:單項選擇題
船舶破艙進水時,關(guān)于進水量的估算方法的說法中,錯誤的是()
題型:單項選擇題
機艙受損進水時的錯誤做法是()
題型:單項選擇題