單項選擇題機(jī)艙的前后端均設(shè)()。
A.普通艙壁
B.縱艙壁
C.水密橫艙壁
D.油密橫艙壁
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1.單項選擇題在軸隧通往機(jī)艙的艙壁上均須安裝水密門,其操縱部位為()。
A.機(jī)艙側(cè)可操縱即可
B.軸隧側(cè)可操縱即可
C.用電動液壓機(jī)構(gòu)遠(yuǎn)操即可
D.以上部位均應(yīng)能操縱
2.單項選擇題船舶主柴油機(jī)基座主要由()組成。
A.兩道縱桁
B.橫隔板
C.肘板及墊板
D.A+B+C
3.單項選擇題在橫骨架式雙層底結(jié)構(gòu)中,機(jī)艙和鍋爐的底座下應(yīng)在每個肋位上設(shè)置()。
A.短底縱桁
B.內(nèi)底板
C.主肋板
D.強(qiáng)肋骨
4.單項選擇題承擔(dān)主機(jī)重力作用的主要構(gòu)件是主機(jī)基座中的()。
A.三道縱桁
B.兩道縱桁
C.橫隔
D.肘板
5.單項選擇題從機(jī)艙通往軸隧的水密門,一般是()水密門。
A.三級
B.二級
C.一級
D.B或C
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堵漏搶險之關(guān)鍵是盡快尋找出準(zhǔn)確部位和漏情。下述哪種方法不能用來判斷和尋找漏水部位()
題型:單項選擇題
不屬于提高船舶抗沉性的主要方法有()
題型:單項選擇題
在水線下3米處,有一破洞,其面積為0.2平方米,這時的進(jìn)水量約為()M3/S。
題型:單項選擇題
每一臺動力艙底泵均能使流經(jīng)排水總管的水流速度不小于()
題型:單項選擇題
船舶安全限界線與艙壁甲板線的距離是()
題型:單項選擇題
艙室頂部水密且位于水線以下,船體破損后整個艙室充滿水的船舶浸水,浸水量的計算可作為()
題型:單項選擇題
船舶破艙進(jìn)水,水線以下破洞的浸水量,與()有關(guān)。
題型:單項選擇題
關(guān)于船舶破艙進(jìn)水時,水線以下破洞的進(jìn)水量的估算方法的說法中,正確的是()
題型:單項選擇題
根據(jù)《國際海上人命安全公約》的規(guī)定,一般船舶要有()臺艙底泵,客船要求至少裝設(shè)()臺動力艙底泵與總管相連接。
題型:單項選擇題
船舶抗沉性主要是指()
題型:單項選擇題