單項選擇題船舶的首尾尖艙可作為()。
A.主動力裝置的艙室
B.載運貨物的艙室
C.旅客起居的艙室
D.儲存淡水,航行中可調(diào)節(jié)縱傾
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1.單項選擇題機艙前后的艙壁采用();首尾尖艙的艙壁采用()。
A.水密艙壁/水密艙壁
B.防火艙壁/縱艙壁
C.油密艙壁/普通艙壁
D.水密艙壁/防撞艙壁
2.單項選擇題設(shè)置制蕩艙壁的船艙有()。
A.機艙
B.貨艙
C.首尾尖艙
D.雙層底艙
3.單項選擇題任何海洋運輸船舶均需設(shè)置的艙壁有()。
A.防火艙壁
B.防撞艙壁
C.油密艙壁
D.制蕩艙壁
4.單項選擇題船上蓄電池室一般位于()。
A.起居甲板
B.機艙內(nèi)
C.舵機艙內(nèi)
D.艇甲板上
5.單項選擇題艙室四周需設(shè)置隔離空艙的是()。
A.重油艙
B.輕油艙
C.潤滑油艙
D.水艙
最新試題
不屬于提高船舶抗沉性的主要方法有()
題型:單項選擇題
首尖艙破損大量浸水,堵不住屬于下列哪類情況的浸水()
題型:單項選擇題
船舶破艙進水,破洞面積較小或破洞中心距水面較近時,流量系數(shù)取()
題型:單項選擇題
船舶破艙進水時,關(guān)于進水量的估算方法的說法中,錯誤的是()
題型:單項選擇題
由于機艙的特點,機艙進水的后果往往比較嚴重。下列哪一項不包括在內(nèi)()
題型:單項選擇題
船舶水密艙壁上的水密門,不論是動力操縱的還是手動的,凡在航行中使用的,應(yīng)()進行操作。
題型:單項選擇題
船艙破損前,艙內(nèi)東西密度越大,則該船艙的滲透率()
題型:單項選擇題
艙室頂部水密且位于水線以下,船體破損后整個艙室充滿水的船舶浸水,浸水量的計算可作為()
題型:單項選擇題
輪機值班人員發(fā)現(xiàn)機艙漏水,應(yīng)以最迅速的方式報告()
題型:單項選擇題
()主要用來堵漏舷窗大小的中型破洞。
題型:單項選擇題