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美國《90油污法》“免責(zé)”條款規(guī)定，由下述哪些原因造成的油污事故，可免除賠償損害和清污費(fèi)用（）。
Ⅰ、天災(zāi)；
Ⅱ、戰(zhàn)爭行為；
Ⅲ、第三方的行為或不為，但負(fù)責(zé)方的雇員或代理人或其行為或不為涉及與負(fù)責(zé)方的任何合同關(guān)系的第三方不在此例。
A．Ⅰ＋Ⅱ
B．Ⅰ＋Ⅲ
C．Ⅱ＋Ⅲ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
A．SOLAS公約
B．MARPOL公約
C．ISM規(guī)則
D．美國90油污法
下列有關(guān)美國1990年油污法的說法中，正確的是（）。
Ⅰ、對保護(hù)美國海域環(huán)境和油污受害者的利益起了重要作用；
Ⅱ、導(dǎo)致了MARPOL公約的修正；
Ⅲ、致使油輪建造成本和石油運(yùn)輸成本大幅度上升。
A．Ⅰ＋Ⅱ
B．Ⅰ＋Ⅲ
C．Ⅱ＋Ⅲ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
最新試題
大型圍油欄可用于風(fēng)速（）m/s、波高（）m、潮流（）kn的情況。
依MARPOL73/78規(guī)定，1993年7月6日簽訂合同建造的載重量為（）噸及以上的油船，應(yīng)采用雙層船殼或中高甲板結(jié)構(gòu)設(shè)計。
MARPOL公約附則三規(guī)定，船方在裝卸港口國政府指定的有害物質(zhì)，應(yīng)至少在開始裝卸前（）小時，告知港口當(dāng)局。
海面溢油擴(kuò)散速度和面積，受溢油量、風(fēng)、海浪及油的理化特性影響，油膜在海面擴(kuò)散同時還按風(fēng)速（）、海流流速（）矢量相加的速度和方向漂移。
凡（）GT及其以上的非油輪，應(yīng)備有《油類記錄簿》第（）部份。
船舶發(fā)生污染事故后，在向港監(jiān)提交的報告中不應(yīng)包括（）。
下列有關(guān)油分散劑的說法中，不正確的是（）。
食品廢棄物未經(jīng)粉碎應(yīng)在距最近陸地（）海里外投棄入海。
以下哪項不應(yīng)記入《油類記錄簿》第一部份（）。
當(dāng)船舶在排放含油污水時，哪些設(shè)備應(yīng)處于正常工作狀態(tài)（）。a.油水分離器.b.過濾系統(tǒng).c.排油監(jiān)控裝置.