A．油污賠償
B．限額賠償
C．無限賠償
D．追究刑事責(zé)任
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B．600
C．700
D．800
美國(guó)《90油污法》“免責(zé)”條款規(guī)定，由下述哪些原因造成的油污事故，可免除賠償損害和清污費(fèi)用（）。
Ⅰ、天災(zāi)；
Ⅱ、戰(zhàn)爭(zhēng)行為；
Ⅲ、第三方的行為或不為，但負(fù)責(zé)方的雇員或代理人或其行為或不為涉及與負(fù)責(zé)方的任何合同關(guān)系的第三方不在此例。
A．Ⅰ＋Ⅱ
B．Ⅰ＋Ⅲ
C．Ⅱ＋Ⅲ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
A．SOLAS公約
B．MARPOL公約
C．ISM規(guī)則
D．美國(guó)90油污法
最新試題
船舶污染事故處罰程序規(guī)定，處罰（）以下罰款的，海事機(jī)關(guān)可直接向肇事船方發(fā)出處罰決定書。
在海面溢油狀態(tài)的自然變化過程中，（）成為溢油持續(xù)在海面存留的主要原因。
依MARPOL73/78規(guī)定，1993年7月6日簽訂合同建造的載重量為（）噸及以上的油船，應(yīng)采用雙層船殼或中高甲板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
根據(jù)我國(guó)《船舶垃圾排放標(biāo)準(zhǔn)》，漂浮物質(zhì)在內(nèi)河水域（）。
（）載重噸及以上的新成品油輪應(yīng)設(shè)置專用壓載艙。
用化學(xué)凝聚劑阻止溢油擴(kuò)散，其特點(diǎn)是（）。Ⅰ、其比鋪圍油欄容易且迅速Ⅱ、其主要機(jī)理是壓縮油膜，使油膜面積減少Ⅲ、費(fèi)用低廉，控制容易Ⅳ、無二次污染
《油類記錄簿》使用船旗國(guó)的官方文字記錄，但持有IOPP證書的船舶還應(yīng)有英文或法文記錄，當(dāng)有爭(zhēng)議或不一致時(shí)，以（）為準(zhǔn)。
下列哪種船舶配有《油類記錄簿》的第一、第二部分（）。
下列有關(guān)油分散劑的說法中，不正確的是（）。
船舶發(fā)生污染事故后，錯(cuò)誤的做法是（）。