A．0.015～0.05MPa
B．0.01～0.015MPa
C．0.05～0.1MPa
D．0.005～0.05MPa
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A．固液分離器，消毒供藥裝置，絮凝沉淀箱，清水排出和污泥返送裝置，污泥箱等
B．沉淀柜，消毒柜，排液裝置等
C．滲透膜，高壓泵，反沖液，排液閥等
D．沉淀柜，污泥柜，焚燒爐等
油水分離器油位檢測(cè)器工作正常，但電磁閥不動(dòng)作的原因可能是（）。
Ⅰ、繼電器觸頭接觸不良；
Ⅱ、電磁閥線包斷線；
Ⅲ、檢測(cè)器與分離器殼體短路。
A．Ⅰ+Ⅱ
B．Ⅰ+Ⅲ
C．Ⅱ+Ⅲ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A．加熱器保險(xiǎn)絲斷
B．加熱器電阻絲斷
C．檢測(cè)器與分離器殼體短路
D．交流接觸器接觸不良
船用油水分離器運(yùn)行中的管理要點(diǎn)是（）。
Ⅰ、起動(dòng)時(shí)的進(jìn)水速度；Ⅱ、適當(dāng)?shù)募訜釡囟龋虎?、控制油層厚度?/p>
A．Ⅰ+Ⅱ
B．Ⅰ+Ⅲ
C．Ⅱ+Ⅲ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A.不得供風(fēng)
B.間歇進(jìn)行使用
C.及時(shí)加補(bǔ)消毒劑
D.檢查活性污泥濃度，以顏色為乳白色為最佳
最新試題
船舶發(fā)生污染事故后，錯(cuò)誤的做法是（）。
港監(jiān)不可以對(duì)船舶處以警告或罰款的是（）。
防止油污規(guī)則規(guī)定，在特殊區(qū)域外排放洗艙水應(yīng)距最近陸地（）海里以上。
當(dāng)船舶在排放含油污水時(shí)，哪些設(shè)備應(yīng)處于正常工作狀態(tài)（）。a.油水分離器.b.過(guò)濾系統(tǒng).c.排油監(jiān)控裝置.
在海面溢油狀態(tài)的自然變化過(guò)程中，（）成為溢油持續(xù)在海面存留的主要原因。
下列有關(guān)油分散劑的說(shuō)法中，不正確的是（）。
在我國(guó)（）負(fù)責(zé)船舶排污的調(diào)查處理。
（）總噸及以上船舶應(yīng)設(shè)置一個(gè)或幾個(gè)足夠容量的艙柜接收殘油。
根據(jù)我國(guó)《船舶垃圾排放標(biāo)準(zhǔn)》，漂浮物質(zhì)在內(nèi)河水域（）。
用化學(xué)凝聚劑阻止溢油擴(kuò)散，其特點(diǎn)是（）。Ⅰ、其比鋪圍油欄容易且迅速Ⅱ、其主要機(jī)理是壓縮油膜，使油膜面積減少Ⅲ、費(fèi)用低廉，控制容易Ⅳ、無(wú)二次污染