A.6個月
B.9個月
C.12個月
D.15個月
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A.船長或輪機(jī)長
B.船長或操作負(fù)責(zé)人
C.輪機(jī)長或大管輪
D.輪機(jī)長或操作負(fù)責(zé)人
A.80%
B.85%
C.90%
D.95%
A.≤17.0//(kW•h)
B.≤45.0×n-0.2g/(kW•h)
C.≤9.8g/(kW•h)
D.≤6.8g/(kW•h)
A.130kW
B.230kW
C.330kW
D.430kW
73/78防污公約附則Ⅵ對船舶排放氮氧化物的有關(guān)規(guī)定,適用于()。
Ⅰ、主柴油機(jī);Ⅱ、發(fā)電柴油機(jī);Ⅲ、應(yīng)急柴油機(jī);Ⅳ、救生艇發(fā)動機(jī)。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
D.以上全部
最新試題
《油類記錄簿》使用船旗國的官方文字記錄,但持有IOPP證書的船舶還應(yīng)有英文或法文記錄,當(dāng)有爭議或不一致時,以()為準(zhǔn)。
以下哪項不應(yīng)記入《油類記錄簿》第一部份()。
《垃圾記錄簿》記完最后一頁由船長簽字后留船保存()年。
用化學(xué)凝聚劑阻止溢油擴(kuò)散,其特點(diǎn)是()。Ⅰ、其比鋪圍油欄容易且迅速Ⅱ、其主要機(jī)理是壓縮油膜,使油膜面積減少Ⅲ、費(fèi)用低廉,控制容易Ⅳ、無二次污染
目前常用的圍油欄有()。Ⅰ、固體浮子式Ⅱ、充氣式Ⅲ、氣幕式
根據(jù)我國《船舶垃圾排放標(biāo)準(zhǔn)》,漂浮物質(zhì)在內(nèi)河水域()。
海面溢油擴(kuò)散速度和面積,受溢油量、風(fēng)、海浪及油的理化特性影響,油膜在海面擴(kuò)散同時還按風(fēng)速()、海流流速()矢量相加的速度和方向漂移。
()載重噸及以上的新成品油輪應(yīng)設(shè)置專用壓載艙。
MARPOL公約附則三規(guī)定,船方在裝卸港口國政府指定的有害物質(zhì),應(yīng)至少在開始裝卸前()小時,告知港口當(dāng)局。
一般的圍油欄只適用于風(fēng)速()m/s、波高()m、潮流()kn以下的場合。