1988年SOLAS議定書(shū)對(duì)()作出了相關(guān)的規(guī)定。
Ⅰ、檢驗(yàn)發(fā)證Ⅱ、操舵裝置Ⅲ、雷達(dá)Ⅳ、惰性氣體裝置Ⅴ、救生設(shè)備
A.僅Ⅰ不對(duì)
B.僅Ⅳ不對(duì)
C.僅Ⅴ不對(duì)
D.全對(duì)
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A.第三個(gè)
B.第四個(gè)
C.第五個(gè)
D.第六個(gè)
A.1974年5月25日
B.1980年5月25日
C.1978年5月25日
D.1979年5月25日
A."泰坦尼克"號(hào)于冰海沉船
B."自由企業(yè)先驅(qū)"號(hào)1987年進(jìn)水沉沒(méi)
C.1990年"斯堪的納維亞之星"號(hào)火災(zāi)
D."愛(ài)沙尼亞"號(hào)1994年沉沒(méi)
A.船舶配備了一系列證書(shū)
B.船舶進(jìn)行了船體入級(jí)檢驗(yàn)
C.船舶進(jìn)行了初次檢驗(yàn)
D.船舶進(jìn)行了特別檢驗(yàn)
A.港口國(guó)監(jiān)控措施
B.提高船舶的技術(shù)等級(jí)
C.提高船舶技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
D.提高船員技能
最新試題
MARPOL73/78規(guī)定,在特殊區(qū)域外,船舶將漂浮的墊艙物料處理入海應(yīng)距最近陸地多少海里外()。
在海面溢油狀態(tài)的自然變化過(guò)程中,()成為溢油持續(xù)在海面存留的主要原因。
船舶發(fā)生污染事故后,在向港監(jiān)提交的報(bào)告中不應(yīng)包括()。
依MARPOL73/78規(guī)定,載重量為()噸及以上的原油油船,均應(yīng)裝有COW系統(tǒng)。
()總噸及以上船舶應(yīng)設(shè)置一個(gè)或幾個(gè)足夠容量的艙柜接收殘油。
依MARPOL73/78規(guī)定,1993年7月6日簽訂合同建造的載重量為()噸及以上的油船,應(yīng)采用雙層船殼或中高甲板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
海面溢油擴(kuò)散速度和面積,受溢油量、風(fēng)、海浪及油的理化特性影響,油膜在海面擴(kuò)散同時(shí)還按風(fēng)速()、海流流速()矢量相加的速度和方向漂移。
防止油污規(guī)則規(guī)定,在特殊區(qū)域外排放洗艙水應(yīng)距最近陸地()海里以上。
《油類(lèi)記錄簿》使用船旗國(guó)的官方文字記錄,但持有IOPP證書(shū)的船舶還應(yīng)有英文或法文記錄,當(dāng)有爭(zhēng)議或不一致時(shí),以()為準(zhǔn)。
用化學(xué)凝聚劑阻止溢油擴(kuò)散,其特點(diǎn)是()。Ⅰ、其比鋪圍油欄容易且迅速Ⅱ、其主要機(jī)理是壓縮油膜,使油膜面積減少Ⅲ、費(fèi)用低廉,控制容易Ⅳ、無(wú)二次污染