IMO將（）列入SOLAS公約的1983年修正案中。
Ⅰ、IBC規(guī)則
Ⅱ、IGC規(guī)則
Ⅲ、IFC規(guī)則
A．Ⅰ+Ⅱ
B．Ⅰ+Ⅲ
C．Ⅱ+Ⅲ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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A．13個(gè)/8章
B．13個(gè)/13章
C．8個(gè)/8章
D．8個(gè)/13章
A．一般標(biāo)準(zhǔn)
B．最低標(biāo)準(zhǔn)
C．最高標(biāo)準(zhǔn)
D．普通標(biāo)準(zhǔn)
A．"泰坦尼克"號(hào)于冰海沉船
B．"自由企業(yè)先驅(qū)"號(hào)1987年進(jìn)水沉沒(méi)
C．1990年"斯堪的納維亞之星"號(hào)火災(zāi)
D．"愛(ài)沙尼亞"號(hào)1994年沉沒(méi)
A．1993.8.1
B．1994.8.1
C．1995.8.1
D．1996.8.1
A．GMDSS
B．ISM
C．ISPS
D．STCW
最新試題
防止油污規(guī)則規(guī)定，在特殊區(qū)域外排放洗艙水應(yīng)距最近陸地（）海里以上。
載運(yùn)（）噸以上的散裝貨油的船舶，應(yīng)當(dāng)持有有效的《油污損害民事責(zé)任保險(xiǎn)或民事責(zé)任信用證書(shū)》或提供其他財(cái)務(wù)信用保證。
下列有關(guān)油分散劑的說(shuō)法中，不正確的是（）。
食品廢棄物未經(jīng)粉碎應(yīng)在距最近陸地（）海里外投棄入海。
大型圍油欄可用于風(fēng)速（）m/s、波高（）m、潮流（）kn的情況。
在海面溢油狀態(tài)的自然變化過(guò)程中，（）成為溢油持續(xù)在海面存留的主要原因。
在我國(guó)（）負(fù)責(zé)船舶排污的調(diào)查處理。
根據(jù)我國(guó)《船舶垃圾排放標(biāo)準(zhǔn)》，漂浮物質(zhì)在內(nèi)河水域（）。
（）總噸及以上船舶應(yīng)設(shè)置一個(gè)或幾個(gè)足夠容量的艙柜接收殘油。
《垃圾記錄簿》記完最后一頁(yè)由船長(zhǎng)簽字后留船保存（）年。