A.無線電報(bào)和無線電話
B.救生設(shè)備和裝置
C.分艙和穩(wěn)性
D.航行安全
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A.危險(xiǎn)品運(yùn)輸
B.防火、探火、滅火
C.谷物運(yùn)輸
D.船舶安全營運(yùn)管理
SOLAS公約中船舶消防的基本原則是()。
Ⅰ、用耐熱與結(jié)構(gòu)型界面,將船舶劃分為若干個主豎區(qū)
Ⅱ、可燃材料的限制使用
Ⅲ、抑制和撲滅火源處所內(nèi)的任何火災(zāi)
Ⅳ、客船上每只消防栓至少配備1根消防水帶
Ⅴ、配備符合要求的消防員裝備
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.以上全部
A.集裝箱船
B.客船
C.滾裝船
D.散貨船
A.5kn/1kn
B.6kn/2kn
C.8kn/2kn
D.8kn/3kn
A.12
B.15
C.18
D.24
最新試題
在海面溢油狀態(tài)的自然變化過程中,()成為溢油持續(xù)在海面存留的主要原因。
海面溢油擴(kuò)散速度和面積,受溢油量、風(fēng)、海浪及油的理化特性影響,油膜在海面擴(kuò)散同時還按風(fēng)速()、海流流速()矢量相加的速度和方向漂移。
()不是MARPOL73/78附則四所規(guī)定的“生活污水”。
船舶發(fā)生污染事故后,應(yīng)以打撈為主進(jìn)行處理,其目的是()。
MARPOL73/78規(guī)定,在特殊區(qū)域外,船舶將漂浮的墊艙物料處理入海應(yīng)距最近陸地多少海里外()。
防止油污規(guī)則規(guī)定,在特殊區(qū)域外排放洗艙水應(yīng)距最近陸地()海里以上。
食品廢棄物未經(jīng)粉碎應(yīng)在距最近陸地()海里外投棄入海。
在我國()負(fù)責(zé)船舶排污的調(diào)查處理。
()總噸及以上船舶應(yīng)設(shè)置一個或幾個足夠容量的艙柜接收殘油。
依MARPOL73/78規(guī)定,載重量為()噸及以上的原油油船,均應(yīng)裝有COW系統(tǒng)。