單項(xiàng)選擇題消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)過(guò)程中介入程度低、品牌差異大的購(gòu)買(mǎi)行為屬于（）。

A.復(fù)雜購(gòu)買(mǎi)
B.尋求多樣化購(gòu)買(mǎi)
C.習(xí)慣件購(gòu)買(mǎi)
D.化解不協(xié)調(diào)購(gòu)買(mǎi)


你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題資源相對(duì)薄弱的企業(yè)一般采用（）。

A.無(wú)差異性市場(chǎng)策略
B.差異性市場(chǎng)策略
C.集中性市場(chǎng)策略
D.多樣性市場(chǎng)策略

2.單項(xiàng)選擇題馬斯諾需求層次的理論排列順序是（）。

A.生理的需要→安全的需要→愛(ài)和歸屬的需要→尊重的需要→自我實(shí)現(xiàn)的需要
B.生理的需要→愛(ài)和歸屬的需要→安全的需要→尊重的需要→自我實(shí)現(xiàn)的需要
C.生理的需要→安全的需要→尊重的需要→愛(ài)和歸屬的需要→自我實(shí)現(xiàn)的需要
D.安全的需要→生理的需要→愛(ài)和歸屬的需要→尊重的需要→自我實(shí)現(xiàn)的需要

3.單項(xiàng)選擇題（）是以單個(gè)產(chǎn)品成本為定價(jià)基礎(chǔ)大大簡(jiǎn)化了企業(yè)的定價(jià)程序，對(duì)于企業(yè)的利潤(rùn)也是一目了然。

A.目標(biāo)定價(jià)法
B.認(rèn)知價(jià)值定價(jià)法
C.成本加成定價(jià)法
D.隨行價(jià)市定價(jià)法

5.單項(xiàng)選擇題鐵路公司和航空公司在提供客運(yùn)服務(wù)方面，二者的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系屬于（）。

A.愿望競(jìng)爭(zhēng)者
B.一般競(jìng)爭(zhēng)者
C.產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)者
D.品牌競(jìng)爭(zhēng)者

最新試題

汽車銷售人員在語(yǔ)言方面有很多注意事項(xiàng)，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下哪個(gè)車險(xiǎn)是政府要求必須交的？（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車具有完整的功能和結(jié)構(gòu)，可以獨(dú)立運(yùn)行和工作，它屬于下列哪種產(chǎn)品分類？（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

（）是純電動(dòng)車的“心臟”，其為整車提供動(dòng)力。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)總成有獨(dú)立的功能，但獨(dú)立運(yùn)行時(shí)沒(méi)有實(shí)際的意義，它屬于下列哪種產(chǎn)品分類？（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車價(jià)格調(diào)研主要調(diào)研的是市場(chǎng)不同階層顧客對(duì)產(chǎn)品的承受能力，以下不屬于價(jià)格方面調(diào)研的是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下不屬于汽車集團(tuán)消費(fèi)者的是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下哪個(gè)參數(shù)用來(lái)表征汽車能夠通過(guò)狹窄彎曲地帶或繞過(guò)不可越過(guò)的障礙物的能力？（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

國(guó)內(nèi)外已有汽車進(jìn)行模仿開(kāi)發(fā)生產(chǎn)，屬于（）汽車新產(chǎn)品。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下游需求變化會(huì)導(dǎo)致整個(gè)供應(yīng)鏈劇烈波動(dòng)，指的是組織市場(chǎng)用戶購(gòu)買(mǎi)行為的（）特點(diǎn)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題