A．船員應(yīng)知曉應(yīng)變部署表中為其規(guī)定的職責(zé)及履行其職責(zé)的地點(diǎn)
B．應(yīng)變部署表規(guī)定由船長(zhǎng)決定某些關(guān)鍵船員一旦不能工作的替換人
C．應(yīng)變部署表規(guī)定由輪機(jī)長(zhǎng)決定某些關(guān)鍵船員一旦不能工作的替換人
D．輪機(jī)部應(yīng)變部署表由大管輪負(fù)責(zé)填寫
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A．3/3
B．2/5
C．3/5
D．2/3
A．20/10
B．30/10
C．10/10
D．20/20
PSC規(guī)定中，棄船演習(xí)應(yīng)包括（）。
Ⅰ、以規(guī)定的信號(hào)將船員召集到集合地點(diǎn)并使其按應(yīng)變部署表規(guī)定的職責(zé)作好準(zhǔn)備
Ⅱ、檢查船員正確著裝，救生衣穿戴正確
Ⅲ、在作好放艇準(zhǔn)備后，應(yīng)至少降下一個(gè)救生艇，救助艇不降也可
Ⅳ、起動(dòng)并操作救生艇發(fā)動(dòng)機(jī)
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B．Ⅰ+Ⅱ
C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
PSC官員進(jìn)行檢查應(yīng)急發(fā)電機(jī)時(shí)，船上負(fù)責(zé)人員應(yīng)特別熟悉（）。
Ⅰ、應(yīng)急發(fā)電機(jī)起動(dòng)前必要的準(zhǔn)備工作
Ⅱ、與起動(dòng)能源合用，使用其他方式起動(dòng)機(jī)器的可能性
Ⅲ、第一次起動(dòng)失敗后的程序
Ⅳ、第二次起動(dòng)失敗后的程序
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B．Ⅰ+Ⅱ
C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
PSC官員進(jìn)行檢查備用發(fā)電機(jī)原動(dòng)機(jī)時(shí)，船上負(fù)責(zé)人員應(yīng)特別熟悉（）。
Ⅰ、以手動(dòng)或自動(dòng)方式起動(dòng)備用發(fā)電機(jī)的可能性
Ⅱ、斷電程序
Ⅲ、負(fù)載分配系統(tǒng)
Ⅳ、第一次起動(dòng)失敗后的程序
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B．Ⅰ+Ⅱ
C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
最新試題
安全管理體系在運(yùn)行過程中，需要采取（）。
下列屬于SMS中船舶應(yīng)急行動(dòng)的是（）。①機(jī)艙事故②主機(jī)失靈③氣象惡劣條件下航行④貨物移動(dòng)
用于闡述和實(shí)施SMS的文件可稱為（）。
根據(jù)ISM規(guī)則，以下屬于船上特殊操作的是（）。
船舶換證審核的申請(qǐng)應(yīng)在該船的“安全管理證書”有效期屆滿前提前（）個(gè)月提出。
船公司在加強(qiáng)船舶安全管理的同時(shí)，應(yīng)要求船長(zhǎng)加強(qiáng)船舶設(shè)備的管理，并做到及時(shí)（）。Ⅰ、添置缺少的安全設(shè)備Ⅱ、更換過期失效的安全設(shè)備Ⅲ、對(duì)安全設(shè)備安排有效的維修保養(yǎng)
具有“臨時(shí)安全管理證書”的船舶，為取得“安全管理證書”，公司應(yīng)在“臨時(shí)安全管理證書”有效期滿之日前（）個(gè)月之內(nèi)申請(qǐng)船舶初次審核。
根據(jù)我國(guó)的有關(guān)要求，國(guó)內(nèi)航行船長(zhǎng)大于75m的貨船，應(yīng)至少配備（）只帶自亮燈的救生圈。
在內(nèi)審過程中審核員發(fā)現(xiàn)一消防水龍帶接頭銹蝕嚴(yán)重且不能使用，審核員應(yīng)（）。
下列屬于船舶臨界操作的是（）。①海上加油和駁油②關(guān)鍵性機(jī)器操作③氣象惡劣條件下航行④視線不良條件下操作