A.允許船舶在延誤后開航
B.通知船級社
C.通知船旗國
D.不予辦理離港手續(xù)
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A.散雜貨船、油船和集裝箱船
B.滾裝船、油船和集裝箱船
C.散雜貨船、油船和化學(xué)品船
D.客船、油船和集裝箱船
A.修船廠
B.海事局
C.船級社
D.公司技術(shù)部門
A.船長
B.大副
C.輪機長
D.公司技術(shù)部門
A.透氣管
B.艙口圍壁
C.儲物間
D.艙蓋、舷墻和通風(fēng)管
不少船舶在接受船級社的定期檢驗或港務(wù)監(jiān)督安全檢查時并不存在明顯的缺陷,而事后在PSC時卻被滯留,這大多數(shù)是由于()。
Ⅰ、船舶缺乏適當(dāng)?shù)木S修保養(yǎng)
Ⅱ、機艙衛(wèi)生環(huán)境太差
Ⅲ、輪機部維修計劃未張貼在易見之處
A.Ⅰ對
B.Ⅱ?qū)?br />
C.Ⅰ和Ⅱ都對
D.Ⅲ對
最新試題
SMS中船舶應(yīng)急計劃包括()。①船上的職責(zé)分工②船上使用的通信方法③為重新控制局勢應(yīng)采取的行動④向第三方請求援助的程序
下列屬于SMS中船舶應(yīng)急行動的是()。①機艙事故②主機失靈③氣象惡劣條件下航行④貨物移動
下列屬于SMS中船舶應(yīng)急行動的是()。①船舶結(jié)構(gòu)損壞②貨物拋棄③電源損壞④碰撞、擱淺
下列哪些公司可向主管機關(guān)申請臨時審核()。①新成立的公司②發(fā)生影響安全管理體系運行的體制變更的公司③現(xiàn)有“符合證明”不實用新增船種的公司④距上一次審核滿5年的公司
安全管理體系在運行過程中,需要采?。ǎ?。
根據(jù)我國的有關(guān)要求,國內(nèi)航行的船長大于60m的客船應(yīng)至少配備()只帶自亮燈的救生圈。
根據(jù)SMS體系,公司實施內(nèi)審的目的()。
SMS體系中,審核機構(gòu)分別對公司和船舶實施以下審核()。
下列關(guān)于船舶安全管理體系的說法中,正確的是()。
下列關(guān)于船舶安全管理體系審核的說法中,正確的是()。