A．各燃油柜中的存油盡量并艙，以減少自由液面的影響
B．在航行中遇臺風，值班輪機員應親自加強巡回檢查
C．臺風季節(jié)，船舶如需拆檢錨機不需當?shù)睾Ｊ鹿芾頇C構(gòu)批準
D．當港內(nèi)掛臺風三號風球，登岸人員立即回船
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在"臺風嚴重威脅中"，船舶應切實做好下列防御準備工作（）。
Ⅰ、露天甲板上的通風筒和空氣管，可拔下的應拔下，并塞上木蓋和罩上帆布套；
Ⅱ、機爐艙等高大通風斗和煙囪應增加必要的臨時支索；
Ⅲ、關(guān)閉甲板出入口和通行艙口，并將螺絲上緊，急用的除外；
Ⅳ、舷窗和鐵蓋均應蓋好，并將螺絲上緊；
Ⅴ、全部水密門和舷門除急用外，一律緊密關(guān)閉；
Ⅵ、檢查污水管、測水管等蓋子，并加以旋緊。
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
D．以上全部
臺風季節(jié)來臨的一個月前，舉行（），并檢驗有關(guān)應用工具。
Ⅰ、救生演習；
Ⅱ、消防演習；
Ⅲ、緊急操舵演習；
Ⅳ、防堵塞演習。
A．Ⅰ+Ⅱ
B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C．Ⅲ+Ⅳ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
A．5至11月
B．5至10月
C．6至10月
D．7至9月
A．5至11月
B．5至10月
C．6至10月
D．7至9月
A．輪機長同意
B．船長同意
C．大副同意
D．公司機務(wù)同意
最新試題
編制修理單的依據(jù)是（）。Ⅰ、修船計劃Ⅱ、修理級別Ⅲ、修船質(zhì)量Ⅳ、檢驗項目Ⅴ、檢修間隔期
對營運期已超過（）使用年限的船舶，可以在減載或限制功率的條件下進行維持性修理，充分利用其剩余價值，但必須滿足入級的最低要求和營運安全。
對主機、副機、鍋爐、軸系、舵、海底閥等項目進行常規(guī)的檢查、調(diào)整、研磨、更換零部件和清潔等保養(yǎng)工作，不加裝或移位改建項目的修理是（）。
船舶修理的保修期規(guī)定，運動件保修期為（）個月。
（）是修船的最大修理類別，盡可能結(jié)合驗船的特別檢驗進行。
（）可以不編計劃，臨時列出修復項目的工程單即可。
編寫修理單的要求規(guī)定，必須寫清楚的是（）。Ⅰ、工程規(guī)格、工程價格Ⅱ、工程內(nèi)容，工程要求Ⅲ、設(shè)備制造廠的名稱
按交通部規(guī)定的船舶修理種類有三種，下列哪一種修理不是交通部所規(guī)定的（）。
按有關(guān)船舶使用年限的規(guī)定，雜貨船、多用途船使用年限為（）。
船舶修理的要求是（）。Ⅰ、以原樣修復為主Ⅱ、保證修船質(zhì)量，降低成本Ⅲ、按入級標準、修理標準修理