當(dāng)船舶處于"臺風(fēng)襲擊中"航行，應(yīng)注意（）。
Ⅰ、調(diào)節(jié)航速和航向，避免船舶搖擺周期與波浪周期互相一致；
Ⅱ、調(diào)節(jié)航速，必要時，暫時停車，避免船首或船尾與狂浪正面撞擊；
Ⅲ、更改航向，避免受橫浪沖擊；
Ⅳ、順航船舶，如無其他原因，一般宜用慢速前進(jìn)；
Ⅴ、盡量避免轉(zhuǎn)頭，盡可能利用拋海錨漂浮；
Ⅵ、選擇船上適當(dāng)部位撒油，以減少破浪的沖擊力量。
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ＋Ⅵ
C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
D．以上全部
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A．重心
B．浮心
C．穩(wěn)心
D．漂心
A．微速
B．慢速
C．中速
D．快速
在"臺風(fēng)嚴(yán)重威脅中"，船舶應(yīng)切實做好下列防御準(zhǔn)備工作（）。
Ⅰ、清掃甲板，檢查排水孔和排水門，以防堵塞；
Ⅱ、各水艙和燃油艙應(yīng)盡量合并，消除或減少流動液面；
Ⅲ、鍋爐、主機(jī)、輔機(jī)、起錨機(jī)和舵機(jī)等，應(yīng)處于正常狀態(tài)中；
Ⅳ、如果是空船或輕載，壓艙水必須及時灌滿；
Ⅴ、檢查機(jī)艙與駕駛室車鐘、電話、傳聲管等通訊設(shè)備；
Ⅵ、一切大件和可移動的物料，應(yīng)該縛牢。
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ
C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
D．以上全部
A．登岸人員應(yīng)立即回船
B．港內(nèi)避風(fēng)船舶應(yīng)服從海事機(jī)關(guān)統(tǒng)一安排
C．在港口停泊的船舶應(yīng)保持1/2船員留船即可
D．機(jī)械設(shè)備應(yīng)處于良好技術(shù)狀態(tài)
A．值班船員
B．干部船員
C．甲板部船員
D．全體船員
最新試題
（）可以不編計劃，臨時列出修復(fù)項目的工程單即可。
編寫修理單的要求規(guī)定，必須寫清楚的是（）。Ⅰ、工程規(guī)格、工程價格Ⅱ、工程內(nèi)容，工程要求Ⅲ、設(shè)備制造廠的名稱
（）是按主機(jī)運轉(zhuǎn)小時計算，且結(jié)合年度檢驗的塢修和廠修工程。
目前在大型船舶中，平時重點維護(hù)的電話系統(tǒng)是（）。Ⅰ、對講電話系統(tǒng)；Ⅱ、指揮電話系統(tǒng)；Ⅲ、自動電話系統(tǒng)。
下列有關(guān)船舶鈴組系統(tǒng)的說法，正確的是（）。Ⅰ、機(jī)艙鈴組，用于駕駛室和機(jī)艙的雙向聯(lián)絡(luò)，作為傳令鐘故障時應(yīng)急車令和回令信號；Ⅱ、冷藏庫報警鈴組，用于各冷藏庫對廚房之間的聯(lián)絡(luò)，作為被誤鎖在冷庫里的人對外呼救的信號裝置；Ⅲ、二氧化碳滅火裝置的施放預(yù)告鈴組，用于施放控制部位與失火部位的聯(lián)絡(luò)，以通知該部位的一切人員迅速撤離；Ⅳ、水密門關(guān)閉和開啟指示燈裝置及預(yù)告水密門關(guān)閉的聲響鈴組：前者是光報警讓人們有所準(zhǔn)備；后者是聲報警，要求人們迅速撤離。
對主機(jī)、副機(jī)、鍋爐、軸系、舵、海底閥等項目進(jìn)行常規(guī)的檢查、調(diào)整、研磨、更換零部件和清潔等保養(yǎng)工作，不加裝或移位改建項目的修理是（）。
對營運期達(dá)到（）使用年限以上，但不到（）使用年限船舶，修理時應(yīng)在原結(jié)構(gòu)和設(shè)備的基礎(chǔ)上，按照營運期的要求進(jìn)行修理，保持其使用年限和滿足入級要求的工程，達(dá)到二類級別。
按有關(guān)船舶使用年限的規(guī)定，散貨船、滾裝船、集裝箱船及客船使用年限為（）。
按交通部規(guī)定的船舶修理種類有三種，下列哪一種修理不是交通部所規(guī)定的（）。
船廠對修理質(zhì)量保修期，固定件（）個月，運動件（）個月。