A．當(dāng)主發(fā)電機(jī)故障時(shí)，應(yīng)急發(fā)電機(jī)必須向主電網(wǎng)供電，以保證推進(jìn)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)
B．應(yīng)急發(fā)電機(jī)可設(shè)在機(jī)艙外，艇甲板一層
C．應(yīng)急發(fā)電機(jī)應(yīng)具有獨(dú)立的啟動(dòng)、燃油系統(tǒng)
D．應(yīng)急發(fā)電機(jī)必須定期試運(yùn)轉(zhuǎn)
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A．15/10
B．22.5/10
C．15/7.5
D．22.5/7.5
船舶應(yīng)急發(fā)電機(jī)主要用來保證下述用電（）。
Ⅰ、導(dǎo)航設(shè)備；Ⅱ、應(yīng)急照明；Ⅲ、應(yīng)急消防泵。
A．Ⅰ+Ⅱ
B．Ⅰ+Ⅲ
C．Ⅱ+Ⅳ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
下列哪些設(shè)備屬于機(jī)艙應(yīng)急安全設(shè)備并檢查周期為每周一次（）。
Ⅰ、應(yīng)急空壓機(jī)；
Ⅱ、壓載水通用泵；
Ⅲ、逃生孔水密門；
Ⅳ、救生艇發(fā)動(dòng)機(jī)；
Ⅴ、應(yīng)急電瓶；
Ⅵ、燃油遙控速閉閥。
A．Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ
B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C．Ⅰ+Ⅳ
D．Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
船舶應(yīng)急發(fā)電機(jī)及原動(dòng)機(jī)應(yīng)滿足下列哪些要求（）。
Ⅰ、獨(dú)立的冷卻系統(tǒng)；
Ⅱ、獨(dú)立的燃油系統(tǒng)；
Ⅲ、獨(dú)立的啟動(dòng)系統(tǒng)；
Ⅳ、啟動(dòng)后45s內(nèi)盡快承載負(fù)荷；
Ⅴ、置于最高一層連續(xù)甲板以上；
Ⅵ、置于機(jī)艙棚以外。
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
D．以上全部
A．±12%之內(nèi)
B．±10%之內(nèi)
C．±8%之內(nèi)
D．±5%之內(nèi)
最新試題
按有關(guān)船舶使用年限的規(guī)定，雜貨船、多用途船使用年限為（）。
船舶聲力電話是改變磁路中的（）大小，實(shí)現(xiàn)聲、電之間的轉(zhuǎn)換。
對于任何經(jīng)常有人員在內(nèi)工作或出入的處所，應(yīng)設(shè)有施放滅火劑的自動(dòng)聲響報(bào)警裝置。該報(bào)警裝置在滅火劑施放之前應(yīng)至少工作（）。
編寫修理單的要求規(guī)定，必須寫清楚的是（）。Ⅰ、工程規(guī)格、工程價(jià)格Ⅱ、工程內(nèi)容，工程要求Ⅲ、設(shè)備制造廠的名稱
（）是按主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)小時(shí)計(jì)算，且結(jié)合年度檢驗(yàn)的塢修和廠修工程。
船廠對修理質(zhì)量保修期，固定件（）個(gè)月，運(yùn)動(dòng)件（）個(gè)月。
下列有關(guān)船舶鈴組系統(tǒng)的說法，正確的是（）。Ⅰ、機(jī)艙鈴組，用于駕駛室和機(jī)艙的雙向聯(lián)絡(luò)，作為傳令鐘故障時(shí)應(yīng)急車令和回令信號(hào)；Ⅱ、冷藏庫報(bào)警鈴組，用于各冷藏庫對廚房之間的聯(lián)絡(luò)，作為被誤鎖在冷庫里的人對外呼救的信號(hào)裝置；Ⅲ、二氧化碳滅火裝置的施放預(yù)告鈴組，用于施放控制部位與失火部位的聯(lián)絡(luò)，以通知該部位的一切人員迅速撤離；Ⅳ、水密門關(guān)閉和開啟指示燈裝置及預(yù)告水密門關(guān)閉的聲響鈴組：前者是光報(bào)警讓人們有所準(zhǔn)備；后者是聲報(bào)警，要求人們迅速撤離。
目前在大型船舶中，平時(shí)重點(diǎn)維護(hù)的電話系統(tǒng)是（）。Ⅰ、對講電話系統(tǒng)；Ⅱ、指揮電話系統(tǒng)；Ⅲ、自動(dòng)電話系統(tǒng)。
對營運(yùn)期達(dá)到（）使用年限以上，但不到（）使用年限船舶，修理時(shí)應(yīng)在原結(jié)構(gòu)和設(shè)備的基礎(chǔ)上，按照營運(yùn)期的要求進(jìn)行修理，保持其使用年限和滿足入級要求的工程，達(dá)到二類級別。
對主機(jī)、副機(jī)、鍋爐、軸系、舵、海底閥等項(xiàng)目進(jìn)行常規(guī)的檢查、調(diào)整、研磨、更換零部件和清潔等保養(yǎng)工作，不加裝或移位改建項(xiàng)目的修理是（）。