A.服從廠方統(tǒng)一指揮
B.搶救其他船舶
C.保衛(wèi)本船的安全
D.保衛(wèi)船廠安全
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A.主機(jī)吊缸
B.鍋爐清爐
C.舵機(jī)修理
D.發(fā)電柴油機(jī)吊缸
A.進(jìn)廠時(shí)自修主要項(xiàng)目應(yīng)該編入修船計(jì)劃,并由船廠審核和檢查質(zhì)量
B.船員自修所必需的備品、配件和物料,各主管部門要給予優(yōu)先安排及時(shí)供應(yīng)
C.廠方要為船員自修安排必要的協(xié)作加工任務(wù)
D.船舶進(jìn)廠時(shí)船員要固定,必須調(diào)動(dòng)時(shí)要征得船技部門的同意以保持自修力量
船舶進(jìn)廠修理,船舶所有人應(yīng)當(dāng)()。
Ⅰ、指派監(jiān)修師進(jìn)行監(jiān)修
Ⅱ、不派專人監(jiān)修時(shí),應(yīng)由輪機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)監(jiān)修輪機(jī)修理項(xiàng)目
Ⅲ、聘請(qǐng)驗(yàn)船師監(jiān)修
A.Ⅰ或Ⅲ
B.Ⅰ或Ⅱ
C.Ⅱ或Ⅲ
D.Ⅰ或Ⅱ或Ⅲ
A.明火作業(yè)時(shí),廠方派專人看火
B.如發(fā)生意外災(zāi)害事故,船員應(yīng)首先保護(hù)廠方安全
C.與修理工程無(wú)關(guān)的船上零部件交給廠方保管
D.修理施工區(qū)的防火安全以廠方為主負(fù)責(zé)
A.提高船員技能
B.船員掌握該設(shè)備的技術(shù)狀況
C.保證船舶安全
D.節(jié)約修理費(fèi)用
最新試題
發(fā)電機(jī)在進(jìn)行試驗(yàn)時(shí),檢驗(yàn)柴油機(jī)調(diào)速器性能可參考()。
船舶塢修時(shí)換新尾軸密封裝置,應(yīng)首先在車間作液壓試驗(yàn),但()。
螺旋槳修理后允許螺距與設(shè)計(jì)偏差為()。
船舶塢修時(shí),尾軸抽出前應(yīng)測(cè)量尾軸()。
輪機(jī)部塢修,下列關(guān)于螺旋槳檢查與修理的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。
船舶修理,進(jìn)塢后如尾軸不抽出,鐵梨木軸承應(yīng)()。
船舶檢修時(shí),海底閥箱必須更換的是()。
塢修中的各海底閥和通海閥必須解體、清潔,打磨完好,閥與閥座的密封面經(jīng)()檢查認(rèn)可后才能裝復(fù)。
船舶大修后,()應(yīng)在標(biāo)定轉(zhuǎn)速的80%~85%下進(jìn)行連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn),并測(cè)量有關(guān)參數(shù)。
下列哪項(xiàng)不是船舶塢修前需準(zhǔn)備好的專用工具()。