船舶廠修時(shí),單項(xiàng)工程完工或試驗(yàn)合格應(yīng)由()。
Ⅰ、主管輪機(jī)員檢查認(rèn)可
Ⅱ、輪機(jī)長(zhǎng)檢查認(rèn)可
Ⅲ、監(jiān)修師檢查認(rèn)可
A.Ⅰ對(duì)
B.Ⅱ?qū)?br />
C.Ⅲ對(duì)
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都對(duì)
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A.輪機(jī)長(zhǎng)是全權(quán)監(jiān)修總負(fù)責(zé)人
B.凡需檢驗(yàn)的項(xiàng)目都由廠方申請(qǐng)檢驗(yàn)
C.單項(xiàng)工程完工后應(yīng)由輪機(jī)長(zhǎng)檢查認(rèn)可
D.單項(xiàng)工程完工后由輪機(jī)員認(rèn)可簽收
A.不低于標(biāo)定負(fù)荷的85%
B.不低于標(biāo)定負(fù)荷的75%
C.標(biāo)定負(fù)荷的85%
D.標(biāo)定負(fù)荷的70%
A.爆炸壓力±4%,排氣溫度±5%,指示功率±2.5%,壓縮壓力±2.5%
B.壓縮壓力±2.5%,爆炸壓力±2.5%,指示功率±4%,排氣溫度±5%
C.壓縮壓力±2.5%,爆炸壓力±2.5%,指示功率±5%,排氣溫度±4%
D.爆炸壓力±5%,排氣溫度±4%,指示功率±2.5%,壓縮壓力±2.5%
A.二次
B.三次
C.四次
D.五次
A.6小時(shí)
B.12小時(shí)
C.8小時(shí)
D.4小時(shí)
最新試題
在塢修中,安裝尾軸和螺旋槳時(shí),船方應(yīng)在場(chǎng)監(jiān)督的是()。
下列哪項(xiàng)不是船舶塢修前需準(zhǔn)備好的專用工具()。
下列哪一項(xiàng)不是輪機(jī)部塢修的主要項(xiàng)目()。
下列關(guān)于船舶塢修前準(zhǔn)備工作的說法中,錯(cuò)誤的是()。
船舶塢修時(shí),尾軸抽出前應(yīng)測(cè)量尾軸()。
下列哪項(xiàng)是船舶塢修抽軸前應(yīng)預(yù)先訂購(gòu)好的重要備件()。
輪機(jī)部塢修,舵系的檢查和修理的項(xiàng)目中不包括()。
塢修結(jié)束塢內(nèi)放水后,輪機(jī)部第一件工作應(yīng)是()。
下列關(guān)于出塢的檢查工作中,不正確的是()。
船舶每次塢修時(shí)應(yīng)()。Ⅰ、檢查尾軸軸頸的磨損Ⅱ、檢查鐵梨木板條有無松動(dòng)和碎裂Ⅲ、檢查軸系有無竄動(dòng)