A．年
B．月
C．航次
D．季度
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ILO第165號(hào)公約即《海員社會(huì)保障公約》第13條規(guī)定，當(dāng)海員在船上因身體狀況需要醫(yī)療或因身體狀況的原因留在非主管會(huì)員國(guó)的領(lǐng)土上，船東應(yīng)向他們提供（）。
Ⅰ、適當(dāng)和充分的醫(yī)療；
Ⅱ、膳宿；
Ⅲ、遣返。
A．Ⅰ+Ⅱ
B．Ⅰ+Ⅲ
C．Ⅱ+Ⅲ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
ILO第147號(hào)公約即商船最低標(biāo)準(zhǔn)公約第4條規(guī)定，就本條而言"控告"系指（）。
Ⅰ、船員提交的資料；
Ⅱ、專業(yè)機(jī)構(gòu)提供的資料；
Ⅲ、協(xié)會(huì)、工會(huì)提供的資料。
A．Ⅰ+Ⅱ
B．Ⅰ+Ⅲ
C．Ⅱ+Ⅲ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A．16/90
B．26/180
C．54/360
D．6/60
A．相當(dāng)于其工資，包括獎(jiǎng)金在內(nèi)，100%的補(bǔ)助費(fèi)用
B．相當(dāng)于其工資，不包括獎(jiǎng)金在內(nèi)，100%的補(bǔ)助費(fèi)用
C．相當(dāng)于其工資，不包括獎(jiǎng)金在內(nèi)，50%的補(bǔ)助費(fèi)用
D．相當(dāng)于其工資，包括獎(jiǎng)金在內(nèi)，50%的補(bǔ)助費(fèi)用
ILONo.134《1970年防止事故（海員）公約》制定了防止海員工傷事故的最低標(biāo)準(zhǔn)，要求各締約國(guó)以法律或規(guī)定、規(guī)則或其他方式制定有關(guān)防止事故的條款，保證（）。
Ⅰ、工傷事故被充分報(bào)告和調(diào)查；
Ⅱ、事故數(shù)據(jù)被保存和分析；
Ⅲ、對(duì)事故原因和事故環(huán)境做出調(diào)查；
Ⅳ、在船東和船員組織的合作下制定防止工傷事故的規(guī)劃；
Ⅴ、對(duì)工傷事故的統(tǒng)計(jì)和報(bào)告僅限于死亡事故和船舶事故。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
最新試題
我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，申請(qǐng)海船高級(jí)船員適任證書者，年齡不得小于（）。
只要有可能，船舶衛(wèi)生控制措施應(yīng)當(dāng)在船舶和船艙（）時(shí)進(jìn)行。如果船舶有壓艙物，應(yīng)在（）進(jìn)行。
有關(guān)上高和多層作業(yè)時(shí)安全注意事項(xiàng)的說(shuō)法，不正確的是（）。
在人員不足的情況下，輪機(jī)長(zhǎng)安排適合于保持安全值班時(shí)，應(yīng)與（）協(xié)商。
在船舶使用的電話通信系統(tǒng)中，直通電話常用在（）之間的聯(lián)絡(luò)。
有關(guān)“控制”的講述，錯(cuò)誤的是（）。
按《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定，值班人員在值班前（）禁止喝酒，且值班期間血液中酒精含量不得超過(guò)（）。
有關(guān)消防設(shè)備、消防布置的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)已從SOLAS74公約中分離出來(lái)，形成了一個(gè)附屬于附則的但獨(dú)立的（），它的法律地位是（）。
航海的特殊性導(dǎo)致對(duì)海員心理素質(zhì)的特殊要求，加強(qiáng)海員心理素質(zhì)訓(xùn)練的目的在于（）。
我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，年滿60周歲的男性船員可簽發(fā)適任證書，但不得超過(guò)（）周歲生日。