單項(xiàng)選擇題我國(guó)《船舶最低安全配員規(guī)則》規(guī)定,主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000kW及以上的一般船舶,輪機(jī)部最低配員應(yīng)是()。

A.高級(jí)船員4人、機(jī)工3人
B.高級(jí)船員4人、值班機(jī)工3人
C.高級(jí)船員5人、機(jī)工4人
D.高級(jí)船員5人、值班機(jī)工4人


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1.單項(xiàng)選擇題我國(guó)《船舶最低安全配員規(guī)則》規(guī)定,具有AUT-0附加標(biāo)志3000kW及以上的海船輪機(jī)部最低配員應(yīng)是()。

A.高級(jí)船員4人、值班機(jī)工2人
B.可以減免三管輪1人,應(yīng)配值班機(jī)工1人
C.輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪及值班機(jī)工1人
D.可以減免二管輪及三管輪,但應(yīng)配機(jī)工2人

4.單項(xiàng)選擇題海員在國(guó)內(nèi)遺失海員證,需報(bào)告,由所在單位或派出單位向()報(bào)告并申請(qǐng)補(bǔ)發(fā);在國(guó)外遺失,應(yīng)由所在船船長(zhǎng)持書(shū)面報(bào)告向()申請(qǐng)補(bǔ)發(fā)。

A.到達(dá)港海事局/我國(guó)駐外使領(lǐng)館
B.原發(fā)證海事局/我國(guó)駐外使領(lǐng)館
C.到達(dá)港海事局/公司駐外機(jī)構(gòu)
D.原發(fā)證海事局/公司駐外機(jī)構(gòu)

5.單項(xiàng)選擇題辦理海員證的海員出境批件自批準(zhǔn)之日起()有效,其批件審批權(quán)限由()確定。

A.3月內(nèi)/外交部
B.6月內(nèi)/交通部
C.3月內(nèi)/交通部
D.6月內(nèi)/外交部

最新試題

我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,申請(qǐng)海船高級(jí)船員適任證書(shū)者,年齡不得小于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下屬于真空式油水分離器的特點(diǎn)是()。①分離筒內(nèi)的真空度同時(shí)起到“氣浮分離”的效應(yīng),使油水分離效果好②污水進(jìn)入分離器時(shí)不會(huì)被泵攪拌乳化③具有壓力海水反向定期沖洗功能,使分離器保持清潔,高效

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,年滿60周歲的男性船員可簽發(fā)適任證書(shū),但不得超過(guò)()周歲生日。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

中國(guó)船級(jí)社的附加標(biāo)志ECM表示對(duì)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一般來(lái)說(shuō),船上安全管理的要點(diǎn)在于“組織-素質(zhì)-響應(yīng)”,其中“素質(zhì)”應(yīng)指()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鑄鐵件的局部損壞多采用()修復(fù)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

1988年SOLAS議定書(shū)于2000年2月3日生效,該議定書(shū)實(shí)現(xiàn)建立一個(gè)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

只要有可能,船舶衛(wèi)生控制措施應(yīng)當(dāng)在船舶和船艙()時(shí)進(jìn)行。如果船舶有壓艙物,應(yīng)在()進(jìn)行。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,適任船員應(yīng)滿足以下年齡要求:女性船員小于()周歲,男性船員小于()周歲。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,下列有關(guān)船員健康適任要求的說(shuō)法中,不正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題