A.船長
B.電機員
C.當(dāng)班機工
D.輪機長
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A.輪機長
B.大管輪
C.船長
D.機工長
機艙值班每一成員均應(yīng)具備以下知識()。
Ⅰ、使用內(nèi)部通訊系統(tǒng)知識;
Ⅱ、機艙內(nèi)脫險途徑的知識;
Ⅲ、機艙報警系統(tǒng)的知識;
Ⅳ、機艙消防設(shè)備的位置;
Ⅴ、各消防設(shè)備的使用知識;
Ⅵ、應(yīng)急操舵知識。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
A.輪機長
B.大管輪
C.二管輪
D.三管輪
航行中,交班輪機員應(yīng)向接班輪機員介紹()。
Ⅰ、運轉(zhuǎn)中機電設(shè)備工況;
Ⅱ、駕駛臺通知;
Ⅲ、輪機長通知;
Ⅳ、曾發(fā)生的問題和處理結(jié)果;
Ⅴ、需繼續(xù)完成的任務(wù);
Ⅵ、提醒下一班注意的事項。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
無人機艙,何種情況下輪機長必須到機艙親自指揮()。
Ⅰ、值班輪機員有疑難要求前往時;
Ⅱ、機電設(shè)備發(fā)生故障危及安全運轉(zhuǎn)時;
Ⅲ、遙控裝置進行模擬實驗時;
Ⅳ、調(diào)整排氣溫度時;
Ⅴ、應(yīng)變部署時。
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
最新試題
下列有關(guān)輪機部說法中,不正確的是()。
我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,申請海船高級船員適任證書者,年齡不得小于()。
我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,申請值班水手和值班機工適任證書者,年齡不小于()。
我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,請問下列有關(guān)船員健康適任要求的說法中,不正確的是()。
在交接班前,事項(),值班輪機員應(yīng)向接班輪機員告知。①當(dāng)日的常規(guī)命令,有關(guān)船舶操作、保養(yǎng)工作、船舶機械或控制設(shè)備修理的特殊命令②所有機構(gòu)和系統(tǒng)進行修理工作的性質(zhì)、涉及的人員以及潛在的危險③有關(guān)衛(wèi)生系統(tǒng)處理的特殊要求④移動式或固定式滅火設(shè)備以及煙火探測系統(tǒng)的狀況和備用情況
只要有可能,船舶衛(wèi)生控制措施應(yīng)當(dāng)在船舶和船艙()時進行。如果船舶有壓艙物,應(yīng)在()進行。
輪機長對輪機人員的協(xié)調(diào)工作做法中,正確的是()。Ⅰ、輪機員之間既有明確的分工負責(zé)職責(zé),又要做到分工不分家;Ⅱ、全體輪機人員團結(jié)一致,相互協(xié)作,發(fā)揮集體優(yōu)勢;Ⅲ、輪機長可根據(jù)輪機員的不同特點適當(dāng)調(diào)整其分工職責(zé);Ⅳ、輪機長可根據(jù)維修保養(yǎng)的輕重緩急協(xié)調(diào)各輪機員的工作。
我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,下列有關(guān)船員健康適任要求的說法中,不正確的是()。
組織全員溝通技巧的培訓(xùn),()能促進全員的溝通。①改變溝通心態(tài)②清晰和有策略地表達③仔細傾聽④積極反饋
航海的特殊性導(dǎo)致對海員心理素質(zhì)的特殊要求,加強海員心理素質(zhì)訓(xùn)練的目的在于()。