A.實(shí)物包括個(gè)人保管的工具、儀表、圖書(shū)、文件、公用衣物、住室的門和柜的鑰匙等
B.如果一般物品短缺,盡管數(shù)量甚多,可不報(bào)告領(lǐng)導(dǎo),但應(yīng)在交接記錄中注明
C.如果重要物品短缺,應(yīng)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)處理
D.實(shí)物交接時(shí)應(yīng)結(jié)合情況介紹
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輪機(jī)長(zhǎng)調(diào)動(dòng)交接班中,按一般規(guī)定應(yīng)實(shí)物交接的有()。
Ⅰ、船舶公章;
Ⅱ、事故處理報(bào)告;
Ⅲ、備件外購(gòu)開(kāi)票單據(jù);
Ⅳ、船員名冊(cè)及人事調(diào)令;
Ⅴ、輪機(jī)日志;Ⅵ、公司文件。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.以上全部
調(diào)動(dòng)交接班中,交班輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)負(fù)責(zé)辦好()。
Ⅰ、新上船人員的工作分配;
Ⅱ、有關(guān)機(jī)損事故報(bào)告;
Ⅲ、下航次修船的修理報(bào)告;
Ⅳ、有關(guān)機(jī)損索賠報(bào)告;
Ⅴ、下航次物料訂購(gòu)單的填寫;
Ⅵ、有關(guān)貨損報(bào)告。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
監(jiān)督輪機(jī)部一般船員調(diào)動(dòng)交接工作,不需要在場(chǎng)的是()。
Ⅰ、輪助;
Ⅱ、輪機(jī)員;
Ⅲ、大管輪;
Ⅳ、輪機(jī)長(zhǎng);
Ⅴ、船長(zhǎng);
Ⅵ、政委。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
D.以上全部
A.1
B.2
C.3
D.4
A.一天
B.二天
C.三天
D.四天
最新試題
有關(guān)消防設(shè)備、消防布置的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)已從SOLAS74公約中分離出來(lái),形成了一個(gè)附屬于附則的但獨(dú)立的(),它的法律地位是()。
我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,年滿60周歲的男性船員可簽發(fā)適任證書(shū),但不得超過(guò)()周歲生日。
我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,請(qǐng)問(wèn)下列有關(guān)船員健康適任要求的說(shuō)法中,不正確的是()。
航海的特殊性導(dǎo)致對(duì)海員心理素質(zhì)的特殊要求,加強(qiáng)海員心理素質(zhì)訓(xùn)練的目的在于()。
中國(guó)船級(jí)社的附加標(biāo)志ECM表示對(duì)()。
在船廠修理時(shí)的防火安全工作,應(yīng)由()擬訂具體措施,施工區(qū)域的防火安全以()為主。
有關(guān)“控制”的講述,錯(cuò)誤的是()。
一般來(lái)說(shuō),船上安全管理的要點(diǎn)在于“組織-素質(zhì)-響應(yīng)”,其中“素質(zhì)”應(yīng)指()。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)駕駛員下達(dá)的操作命令會(huì)有不良后果時(shí),應(yīng)()。
我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,申請(qǐng)值班水手和值班機(jī)工適任證書(shū)者,年齡不小于()。