A．值班船員在當(dāng)班時能安全值班
B．職務(wù)船員在任何時候都能安全值班
C．所有船員在任何時侯都能安全值班
D．所有船員在當(dāng)班過程中應(yīng)能安全值班
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A．值班開始時
B．值班結(jié)束時
C．值班當(dāng)中
D．交接班后
A．值班輪機員如有理由認(rèn)為接班輪機員顯然不能有效值班，交班后立即報告輪機長
B．接班輪機員應(yīng)檢查輪機日志，并核對與自己觀察的情況一致時，方可接班
C．進出港、移泊、過運河等機動操縱時間超過3小時者必須中止機艙無人值班
D．接班輪機員交接班后，應(yīng)馬上進行機艙巡回檢查，然后與輪機日志查對
新上船的船員，應(yīng)首先（）。
Ⅰ、接受安全教育；
Ⅱ、熟悉船舶工作特點；
Ⅲ、了解船舶工作注意事項
Ⅳ、熟知應(yīng)變部署；
Ⅴ、知道各種應(yīng)變器材的放置地點；
Ⅵ、掌握應(yīng)變器材的基本操作方法
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
機艙發(fā)生火警，應(yīng)立即報告（）。
Ⅰ、值班駕駛員Ⅱ、駕駛員Ⅲ、大管輪Ⅳ、輪機長Ⅴ、船長Ⅵ、全船人員
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B．Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
C．Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D．Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
A．親臨機艙值守
B．保證動力裝置正常運轉(zhuǎn)
C．指導(dǎo)檢修設(shè)備
D．A或C
最新試題
當(dāng)發(fā)現(xiàn)駕駛員下達的操作命令會有不良后果時，應(yīng)（）。
有關(guān)消防設(shè)備、消防布置的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)已從SOLAS74公約中分離出來，形成了一個附屬于附則的但獨立的（），它的法律地位是（）。
在調(diào)查所引起的總體或部分修理后，或在做過重大修理或換新后應(yīng)根據(jù)情況進行IAPP證書的（）。
在人員不足的情況下，輪機長安排適合于保持安全值班時，應(yīng)與（）協(xié)商。
《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定，值班船員每天的休息時間可以分開，但不超過（）時間，其中一段時間至少要有（）。
按《海船船員值班規(guī)則》要求，值班人員在值班前（）小時內(nèi)禁止喝酒。
下列有關(guān)輪機部說法中，不正確的是（）。
根據(jù)航海事故中人的心理因素分析可知，事故與人的“生物節(jié)律”有關(guān)，輪機長要充分認(rèn)識和理解這一點，才能有效避免事故?！吧锕?jié)律”主要是指一個月里的（）。
有關(guān)上高和多層作業(yè)時安全注意事項的說法，不正確的是（）。
我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，適任船員應(yīng)滿足以下年齡要求：女性船員小于（）周歲，男性船員小于（）周歲。