A.20萬元
B.30萬元
C.40萬元
D.50萬元
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A.救人第一
B.以人為本
C.人機結(jié)合
D.人人參與
A.各種跡象
B.外部原因
C.火種火源
D.誘因
A.計劃裝車
B.統(tǒng)計裝車
C.裝車使用
D.承載貨物重量
A.1
B.3
C.6
D.12
A.“摘”
B.“整”
C.“木”
D.“甩”
最新試題
調(diào)整鉤位、處理鉤銷時，不要探身到兩鉤之間。對平車、沙石車、罐車及特種車輛，應(yīng)特別注意端板支架、緩沖器、風(fēng)檔及貨物裝載狀態(tài)。
雅克拉站發(fā)穎川堡站整車原油，車號G17K 6098982，封號689756，運行至疏勒河站發(fā)現(xiàn)卸油閥與罐體連接處噴油，甩車處理并發(fā)99#電報。7月20日6：00到達(dá)穎川堡站，9：50卸完。請按規(guī)定編制貨運記錄。
8月15日定西站發(fā)大朗站土豆一車，1200件，60t，車號：P62N 3301589，保價6萬元，8月21日86987次10：00到達(dá)大朗站，11：00送貨場卸車，13：00卸完。卸前檢查兩側(cè)車門各留有1m空隙，使用柵欄加固，卸見車內(nèi)緊密碼放，部分貨件長出嫩芽。請按規(guī)定編制記錄。
非電力牽引區(qū)段直線地段建筑物接近限界的最高點為距鋼軌頂部（）處。
混凝土軌枕的使用壽命一般為（）。
車輛運行中，使用手制動時，必須使用安全帶（罐車除外）。要做到“上車先掛鉤，下車先摘鉤”。
混凝土軌枕的承軌槽有向內(nèi)傾斜的（）的軌底坡。
C62敞車在上側(cè)梁與各側(cè)柱和側(cè)柱連鐵之間焊有3.5mm厚的壓型鋼板，全車共有（）。
各梁腐蝕程度達(dá)原梁的（）以上的車輛，可申請報廢。
P64型棚車編號自3400000—3499999，其標(biāo)記載重為（）。