A.救援力量
B.部隊參與
C.社會力量
D.職工隊伍
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A.6.5米
B.6米
C.5.3米
D.5米
A.車站
B.鐵路局
C.鐵道部
D.貨運主管部門
A.易燃性
B.氧化性
C.毒性
D.腐蝕性
A.10
B.20
C.30
D.40
A.途中
B.發(fā)站
C.到站
D.編組站
最新試題
白銀市站發(fā)北京東站塔式起重機底庫一件，長13.1m，重50t，托運人向白銀市站提供了貨物外形三視圖，要求使用NX17均衡裝載，貨物端視圖尺寸如下。請計算重車重心高，并填記托運超限超重貨物說明書。
2012年4月18日烏北站發(fā)張貴莊站氰化鈉一車，185件，票據(jù)記載，施封F00257/00258兩枚。4月22運行至包頭西站時，檢查發(fā)現(xiàn)運行左側(cè)無封，右側(cè)00258施封良好，經(jīng)通知公安開門清點，車內(nèi)貨物184件。請按規(guī)定拍發(fā)貨運事故速報。
為便于調(diào)整軌距，現(xiàn)在線路上使用的扣板共有（）型號，（）尺寸號碼。
當(dāng)裝載壓縮氣體和液化氣體的車輛編入列車時，該車與牽引內(nèi)燃機車之間至少應(yīng)加隔離車（）。
甲站專用線某部隊使用N16裝軍運物資一組，軍運號碼25/25241，每件重21t，輪徑1200mm。裝車后甲站貨運員檢查該組貨物裝載不符合裝載加固規(guī)定，拍照（如圖所示），并要求部隊進行整理，重新加固。請判定運輸?shù)燃?，指出甲站貨運員發(fā)現(xiàn)的問題，并按規(guī)定對該批貨物進行加固處理。
混凝土軌枕的使用壽命一般為（）。
摘接風(fēng)管、調(diào)整鉤位、處理鉤銷時，必須等機車停穩(wěn)后，方可進行上述作業(yè)。
負責(zé)對卸煤機線路進行巡檢，確保線內(nèi)無障礙物、無異常。
C62敞車在上側(cè)梁與各側(cè)柱和側(cè)柱連鐵之間焊有3.5mm厚的壓型鋼板，全車共有（）。
不用按操作規(guī)程調(diào)車作業(yè)。