A.裝載機(jī)計(jì)量?jī)x
B.輪重測(cè)定儀
C.計(jì)量衡器
D.計(jì)量?jī)x
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A.普通記錄
B.貨運(yùn)記錄
C.補(bǔ)封記錄
A.5道
B.4道
C.3道
D.2道
A.傳遞車體重量
B.防止車輛偏載
C.防止超重
D.限制車體過(guò)分傾斜和搖動(dòng)
A.3
B.5
C.10
D.15
A.《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》
B.《鐵路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》
C.《軍運(yùn)危險(xiǎn)貨物鐵路運(yùn)輸規(guī)則》
D.《中國(guó)人民解放軍軍事交通運(yùn)輸條例》
最新試題
C62敞車在上側(cè)梁與各側(cè)柱和側(cè)柱連鐵之間焊有3.5mm厚的壓型鋼板,全車共有()。
不用按操作規(guī)程調(diào)車作業(yè)。
C62敞車全車共有側(cè)柱12根,由()厚鋼板壓成Ω形。
根據(jù)班長(zhǎng)指令按要求將重車(煤碳)卸到非指定位置。
2011年10月10日,靖遠(yuǎn)站發(fā)大朗站未冷卻青番茄一車,竹筐包裝,每件重量25kg,容許運(yùn)輸期限20日,運(yùn)價(jià)里程2647km,托運(yùn)人要求使用棚車裝運(yùn)。請(qǐng)靖遠(yuǎn)站按規(guī)定對(duì)相關(guān)資料進(jìn)行審核,并組織裝車。
車輛截?cái)嗳T主要由()配件組成。
2012年4月18日烏北站發(fā)張貴莊站氰化鈉一車,185件,票據(jù)記載,施封F00257/00258兩枚。4月22運(yùn)行至包頭西站時(shí),檢查發(fā)現(xiàn)運(yùn)行左側(cè)無(wú)封,右側(cè)00258施封良好,經(jīng)通知公安開(kāi)門清點(diǎn),車內(nèi)貨物184件。請(qǐng)按規(guī)定拍發(fā)貨運(yùn)事故速報(bào)。
機(jī)車逆向(設(shè)雙向操作臺(tái)的除外)牽引貨物列車時(shí),牽引定數(shù)可按正向減少15%,速度不得超過(guò)()。
混凝土軌枕的承軌槽有向內(nèi)傾斜的()的軌底坡。
Ⅱ級(jí)鐵路是為某區(qū)域服務(wù)、具有地區(qū)運(yùn)輸性質(zhì)的鐵路,遠(yuǎn)期年客貨運(yùn)量小于()。