A.刮油環(huán)在環(huán)槽中的天地間隙不變
B.同組內(nèi)三段環(huán)間周向間隙之和增大
C.同組內(nèi)三段環(huán)間的周向間隙之和逐漸減小
D.同組內(nèi)三段環(huán)間的周向間隙之和不變
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柴油機(jī)活塞環(huán)長期使用后將出現(xiàn)下列變化()。
Ⅰ.徑向厚度變小
Ⅱ.天地間隙增大
Ⅲ.搭口間隙減少
Ⅳ.彈性變好
Ⅴ.自由開口間隙增大
Ⅵ.漏氣面積增大
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅵ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
D.Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
A.活塞桿填料函固定在活塞桿上起密封與刮油作用
B.活塞桿填料函固定在橫隔板上起密封與刮油作用
C.通常,在填料函內(nèi)有兩組填料環(huán)分別為密封環(huán)與刮油環(huán)
D.活塞桿填料函可以明顯減緩曲軸箱滑油的變質(zhì)速度
A.通常為鑄鐵環(huán)
B.每道環(huán)一般由三段組成
C.三段環(huán)按序號安裝
D.環(huán)外側(cè)用專用彈簧箍緊
A.防止掃氣空氣與污物漏入曲軸箱
B.防止曲軸箱滑油進(jìn)入掃起箱
C.把氣缸和曲軸箱分隔開
D.A+B
A.每道刮油環(huán)通常三段一組
B.不同組內(nèi)各段可以互換使用
C.三段安裝后外側(cè)彈簧箍緊
D.刮油環(huán)槽外側(cè)有泄油孔
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