單項選擇題活塞桿填料函安裝固定在()。
A.活塞桿上
B.氣缸套上
C.氣缸體橫隔板上
D.活塞上
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1.單項選擇題大、中型柴油機的活塞的冷卻多采用()方式,以提高對活塞頂?shù)睦鋮s效果。
A.自由噴射冷卻
B.徑向散熱冷卻
C.循環(huán)冷卻
D.振蕩冷卻
2.單項選擇題關于套管式活塞冷卻機構,說法錯誤的是()。
A.套管式冷卻機構有動管和固定管
B.新型低速機動管多固定在十字頭上
C.動管和固定管間靠精密的配合間隙保證密封
D.動管和固定管間允許吸入少量空氣
3.單項選擇題大功率柴油機活塞頭與活塞裙分開制造的目的是()。
A.形成薄壁強背結構
B.減輕重量
C.合理使用材料
D.提高散熱效果
4.單項選擇題活塞環(huán)磨損后不會產(chǎn)生的情況是()。
A.活塞環(huán)各工作間隙都增大
B.活塞環(huán)自由開口間隙增大
C.活塞環(huán)截面積減小
D.活塞環(huán)與缸壁貼合變差
5.單項選擇題承磨環(huán)在()的情況下不必換新。
A.環(huán)已在環(huán)槽中松動
B.環(huán)已被磨平
C.更換氣缸套
D.嚴重偏磨或碎裂
最新試題
航行途中檢查發(fā)現(xiàn)曲軸紅套有滑移時,應該()。
題型:單項選擇題
曲軸起吊時,檢查磨損應測量軸頸的()。
題型:單項選擇題
刮削修理厚壁軸瓦時,下列要求不正確的是()。
題型:單項選擇題
在日常對柴油機的固定件的管理過程中,主要應注意檢查(),如發(fā)現(xiàn)問題,要及時查找原因進行處理。
題型:單項選擇題
軸承合金出現(xiàn)裂紋和剝落的主要原因是()。
題型:單項選擇題
十字頭式柴油機貫穿螺栓的上緊順序應是()。
題型:單項選擇題
正確的貫穿螺栓安裝方法是()。Ⅰ.一次上緊Ⅱ.二次上緊Ⅲ.從前向后Ⅳ.由中央向兩端Ⅴ.控制螺栓伸長量Ⅵ.控制泵油的次數(shù)
題型:單項選擇題
柴油機軸承合金的裂紋和剝落主要原因是()。
題型:單項選擇題
在往復慣性力較大而連桿大端剛性較小的情況下,四沖程柴油機曲柄銷外側磨損比內側磨損()。
題型:單項選擇題
船舶柴油主機的地腳螺栓中必須裝設一部分緊配螺栓,數(shù)量不應少于總數(shù)的(),且任何情況下不應少于()。
題型:單項選擇題