A.高速四沖程機
B.發(fā)電用柴油機
C.四沖程筒形活塞式柴油機
D.大型二沖程十字頭柴油機
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你可能感興趣的試題
A.鉸鏈式
B.套管式
C.固定噴管式
D.連桿鉆孔噴射式
A.橢圓形/長軸在垂直活塞銷軸線方向
B.橢圓形/長軸在沿活塞銷軸線方向
C.圓柱形/上面直徑大于下面
D.圓柱形/上面直徑小于下面
A.活塞起導向作用
B.缸套左右方向的磨損小
C.使用連押連接活塞與曲軸
D.中、高速柴油機的使用筒形活塞
A.壓縮環(huán)與承磨環(huán)
B.壓縮環(huán)與刮油環(huán)
C.刮油環(huán)與承磨環(huán)
D.壓縮環(huán)、刮油環(huán)與承磨環(huán)
A.壓縮環(huán)與承磨環(huán)
B.壓縮環(huán)與刮油環(huán)
C.刮油環(huán)與承磨環(huán)
D.壓縮環(huán)、刮油環(huán)與承磨環(huán)
最新試題
大型低速柴油機的貫穿螺栓上緊方法是()。
航行途中檢查發(fā)現(xiàn)曲軸紅套有滑移時,應(yīng)該()。
大型低速柴油機貫穿螺栓的中部加裝橫向支頭螺釘,其目的是()。
十字頭式柴油機貫穿螺栓的上緊順序應(yīng)是()。
半組合式曲軸在主軸頸與曲柄臂之間發(fā)生紅套滑移,可能發(fā)生的后果是()。
正確的貫穿螺栓安裝方法是()。Ⅰ.一次上緊Ⅱ.二次上緊Ⅲ.從前向后Ⅳ.由中央向兩端Ⅴ.控制螺栓伸長量Ⅵ.控制泵油的次數(shù)
通常,貫穿螺栓多用液壓拉伸器上緊,其時衡量其預緊度的是()。
船舶柴油主機的地腳螺栓中必須裝設(shè)一部分緊配螺栓,數(shù)量不應(yīng)少于總數(shù)的(),且任何情況下不應(yīng)少于()。
在進行曲軸裂紋檢查時,應(yīng)特別注意以下部位()。
下述關(guān)于貫穿螺栓的說法中,不正確的是()。