單項選擇題氣缸套內(nèi)表面受到的腐蝕通常是（）。

A．高溫腐蝕
B．低溫腐蝕
C．電化學腐蝕
D．穴蝕


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1.單項選擇題關(guān)于氣缸套冷卻的理論是（）。

A．缸套過熱時應(yīng)盡快通入大量冷卻水，使其迅速降溫
B．柴油機啟動后應(yīng)迅速增加負荷以免燃燒室部件產(chǎn)生過大的熱應(yīng)力
C．氣缸冷卻水溫度低，熱應(yīng)力減少
D．氣缸套冷卻水進口在冷卻水腔低處，出口在高處

2.單項選擇題關(guān)于下列四沖程柴油機氣缸套功用中不正確的是（）。

A．與氣缸蓋、活塞組成燃燒室
B．承擔活塞的側(cè)推力
C．開有氣口構(gòu)成掃氣通道
D．與氣缸體形成冷卻水通道

3.單項選擇題下述關(guān)于二沖程柴油機氣缸套功用中不正確的是（）。

A．與氣缸蓋、活塞組成燃燒室
B．承擔活塞的側(cè)推力
C．開有氣口構(gòu)成掃氣通道
D．與氣缸體形成冷卻水通道

4.單項選擇題為了防止氣缸套的低溫腐蝕，常用的預防措施是（）。

A．盡可能選用高硫分的優(yōu)質(zhì)燃油
B．選用高黏度高品質(zhì)的氣缸油
C．避免長時間低負荷運行
D．冷卻水質(zhì)要高

5.單項選擇題通常缸套的穴蝕多發(fā)生在（）。

A．十字頭機缸套外表面
B．十字頭機缸套內(nèi)表面
C．筒形活塞機缸套外表面
D．筒形活塞機缸套內(nèi)表面