單項(xiàng)選擇題目前認(rèn)為有廣泛的應(yīng)用前景的噴射系統(tǒng)是（）。
A．直接噴射系統(tǒng)
B．間接噴射系統(tǒng)
C．蓄壓式噴射系統(tǒng)
D．電子噴射系統(tǒng)
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1.單項(xiàng)選擇題船用柴油機(jī)的噴射系統(tǒng)大多采用（）。
A．直接噴射系統(tǒng)
B．間接噴射系統(tǒng)
C．蓄壓式噴射系統(tǒng)
D．電子噴射系統(tǒng)
2.單項(xiàng)選擇題蓄壓式噴射系統(tǒng)目前在船用柴油機(jī)中未廣泛使用的主要原因是（）。
A．設(shè)備復(fù)雜
B．噴射壓力波動(dòng)大
C．噴射持續(xù)期長(zhǎng)
D．低速時(shí)各缸供油不均勻
最新試題
NOX與HC在大氣中產(chǎn)生光化學(xué)反應(yīng)后生成二次污染物中最有害的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在下列廢氣凈化的各種措施中屬于后處理的是（）。①燃油去硫；②水洗滌法；③乳化燃油；④催化反應(yīng)法。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)排氣冒黑煙的主要原因是（）。①噴油定時(shí)太遲；②噴油器啟閥壓力太低；③燃油十六烷值太高；④掃氣壓力太低；⑤滑油進(jìn)入氣缸；⑥冷卻水漏人氣缸。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在下述有害排放物中能夠產(chǎn)生兩次有害排放物的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)有害排放物中的SO2產(chǎn)生的最大危害是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)對(duì)NOx的形成機(jī)理研究，生成NOx濃度最小的燃燒室型式是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)廢氣中有害成分有（）。①CO2；②CO；③HC；④顆粒物；⑤NOX。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)噴油定時(shí)過(guò)遲，其排氣顏色為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在柴油機(jī)實(shí)際工作中，燃燒工質(zhì)在高溫下分解將引起的后果是（）。①主燃期溫度升高；②主燃期溫度降低；③后燃期溫度升高；④后燃期溫度降低；⑤后燃期增加；⑥排氣溫度升高。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在柴油機(jī)廢熱的各項(xiàng)熱損失中，熱量較大可利用程度較好的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題