單項(xiàng)選擇題為了降低噴油器針閥等運(yùn)動(dòng)部件的慣性力對噴油規(guī)律的不利影響，應(yīng)采用的噴油器形式是（）。

A．彈簧下置式
B．彈簧上置式
C．冷卻式
D．非冷卻式


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2.單項(xiàng)選擇題帶止回閥的噴油器當(dāng)止回閥卡死在開啟位置時(shí)，對噴油器的影響是（）。

A．不能噴油
B．啟閥壓力降低
C．針閥不關(guān)
D．不能冷卻

3.單項(xiàng)選擇題船用大型柴油機(jī)的噴油器多采用冷卻式，其冷卻介質(zhì)多使用（）。

A．柴油
B．淡水
C．滑油
D．A或B

5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)代船用大型超長行程柴油機(jī)其噴油器多為無冷卻的輕型結(jié)構(gòu)，此種噴油器的冷卻方式采用（）。

A．自然風(fēng)冷
B．通過氣缸蓋冷卻水冷卻
C．噴油器本體采用耐高溫材料制成
D．燃油系統(tǒng)中的燃油在噴油器內(nèi)循環(huán)冷卻

最新試題

NOX與HC在大氣中產(chǎn)生光化學(xué)反應(yīng)后生成二次污染物中最有害的是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

柴油機(jī)有害排放物中的N0X產(chǎn)生二次污染生成物的機(jī)理是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

在下列廢氣凈化的各種措施中屬于后處理的是（）。①磁化；②靜電除塵；③廢氣再循環(huán)；④微粒過濾。

題型：單項(xiàng)選擇題

在下述無害排放物中能夠產(chǎn)生兩次有害排放物的是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

根據(jù)對HC形成的機(jī)理研究，對HC形成影響最大的因素是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

適當(dāng)減小噴油提前角，同時(shí)提高噴油率是降低有害成分N0真濃度的有效措施之一，但相應(yīng)產(chǎn)生的主要問題是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

在柴油機(jī)實(shí)際工作中，燃燒工質(zhì)在高溫下分解將引起的后果是（）。①主燃期溫度升高；②主燃期溫度降低；③后燃期溫度升高；④后燃期溫度降低；⑤后燃期增加；⑥排氣溫度升高。

題型：單項(xiàng)選擇題

在N0X的組分中以及其二次污染生成物中最有害的成分是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

根據(jù)對NOx的形成機(jī)理研究，生成NOx濃度最小的燃燒室型式是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

在柴油機(jī)廢氣凈化所使用的機(jī)內(nèi)處理各種措施中，最佳措施是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題