A.溫室效應(yīng)
B.NOX與HC的凝聚反應(yīng)
C.光化學反應(yīng)
D.鏈鎖反應(yīng)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.NO2
B.NO
C.醛
D.PAN
A.NOX
B.CO
C.顆粒物
D.碳煙
A.N2
B.O2
C.CO2
D.H20
柴油機排氣中能夠產(chǎn)生兩次有害排放物主要有（）。
①NOX；
②CO；
③HC；
④CO2。
A.①+②+③
B.①+③+④
C.②+③+④
D.①+②+③+④
A.藍色
B.白色
C.黑色
D.灰色
最新試題
當柴油機缸內(nèi)有大量滑油燃燒時，排煙的顏色是（）。
在N0X的組分中以及其二次污染生成物中最有害的成分是（）。
柴油機排氣溫度過高的原因可能是（）。①負荷過大；②噴油提前角過大；③柱塞偶件漏油；④掃氣壓低；⑤噴油器針閥錐面漏油；⑥噴油量過小。
通過柴油機的熱平衡可以看出各項熱損失中所含熱量較大的是（）。
柴油機廢氣中的有害成分主要有（）。①N0x；②CO；③HC；④SO2；⑤顆粒；⑥C02。
當代船用大型柴油機在改進燃油噴射提高燃燒質(zhì)量方面的措施主要有（）①提高噴油壓力；②增大供油率；③縮短噴油持續(xù)期；④提高霧化質(zhì)量；⑤增大供油提前角；⑥優(yōu)化噴油器結(jié)構(gòu)。
在下列廢氣凈化的各種措施中屬于后處理的是（）。①燃油去硫；②水洗滌法；③乳化燃油；④催化反應(yīng)法。
理論研究指出NO的生成主要與下列哪些因素有關(guān)（）。①燃油化學成分；②燃燒室中氧濃度；③最高溫度；④最高溫度持續(xù)時間。
柴油機廢氣中有害成分有（）。①CO2；②CO；③HC；④顆粒物；⑤NOX。
在下列廢氣凈化的各種措施中屬于前處理的是（）。①燃油去硫；②水洗滌法；③廢氣再循環(huán)；④催化反應(yīng)法。