A.距接觸網(wǎng)帶電部分1m及其以外的高空作業(yè)
B.未接觸帶電設(shè)備的測量
C.鐵路防護(hù)柵欄外步行巡視
D.鐵路防護(hù)柵欄內(nèi)步行巡視
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A.兩斷口十六跨關(guān)節(jié)式
B.兩斷口六跨關(guān)節(jié)式
C.三斷口八跨關(guān)節(jié)式
D.三斷口七跨關(guān)節(jié)式
A.交叉線岔
B.無交分線岔
C.1/42
D.1/41
A.可在該分相后方接觸網(wǎng)供電臂辦理停電后
B.由列車調(diào)度員向供電調(diào)度員辦理向中性區(qū)遠(yuǎn)動送電手續(xù)
C.可在該分相前方接觸網(wǎng)供電臂辦理停電后
D.前后方供電臂均停電后
A.換弓
B.退行
C.降弓
D.惰性運(yùn)行
A.隨車機(jī)械師(車輛乘務(wù)員)
B.列車長
C.機(jī)務(wù)段生產(chǎn)指揮中心
D.副司機(jī)
最新試題
第一種工作票中針對“V”形天窗接觸網(wǎng)檢修作業(yè)的特殊性安全措施是()。
現(xiàn)場作業(yè)結(jié)束及作業(yè)車返回駐地后,司機(jī)應(yīng)對車輛狀態(tài)及隨車備品進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)部件缺失等應(yīng)及時查找,必要時對作業(yè)車運(yùn)行的區(qū)段申請采取相應(yīng)行車限制措施。
電纜終端(上支柱、上橋等)處,電纜應(yīng)預(yù)留不小于()m。
當(dāng)結(jié)構(gòu)高度大于1000m時,電連接線采用“C”型連接的方式。
腕臂的長度與什么因素有關(guān)()。
《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定:接觸線中心錨結(jié)繩的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為()
高速區(qū)段定位器靜態(tài)角度警示值:()。
下列高速鐵路接觸網(wǎng)工作人員二級安全等級不允許擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ魇牵ǎ?/p>
電纜終端固定夾持部位并與接地線保證()mm以上的距離。
移動視頻監(jiān)測主要包括()